Лучший ответ

    1.  0 0

    zepczech (36) 5 (3648)11655 12 лет  

    Было бы интересно на это посмотреть, как там кто то будет жить. А вообще,  Луна оказалась не такой уж и необитаемой, какой нам о ней пишут в книжках. Уже с 70-80ых годов, туда больше никто не летает и ничего глобального по изучению и освоению Луны уже  давным давно никто не проводит. Людям ясно дали понять, что монастырь уже занят и вежливо попросили не лезть туда, куда не следует )) Так что с распродажой Лунных территорий, это какой то развод ))

Ответы

    1.  0 0

    Khornesh 7 (34328)61178 12 лет  

    Так там же уже все российская поп эстрада все скупила,одно время "модно" было, иметь участок на луне.

    1.  0 0

    kubinec_07 5 (3091)47 12 лет  

    latvija

    1.  0 0

    ambit (32) 7 (23467)31029 12 лет  

    а вот угадай. по-моему, ответ очевиден.

    1.  0 0

    maikl266 4 (2279)1822 12 лет  

    гондурас

    1.  0 0

    Михаил2013 1 (104)1 12 лет  

    Новый,  обнавлёный Советский  союз.

    1.  0 0

    night vulf 8 (101137)642701328 12 лет  

    уже бросили,свернули программу-ссср и америка.

    1.  0 1

    Chariot 4 (1138)211 12 лет  

    Неверландия, Ирреаллан, Невозмождан

Похожие вопросы

  • Когда и в какой стране появился первый Луна-парк ?
    Сейчас словом «Луна-парк» называют множество различных парков развлечений, появившихся на всех континентах, кроме Антарктиды. А когда-то такое странное название получил вполне определенный парк, появившийся в 1903 году на Кони- Айленде – излюбленном месте отдыха жителей Нью-Йорка. Первые парки развлечений появляются в Америке в эпоху, которую с легкой руки Марка Твена окрестили «Позолоченным веком» (1865-1901 гг.). Благодаря относительному экономическому процветанию, у многих американцев сократился рабочий день, а доходы выросли. И они стали искать новые места для отдыха, где можно было бы потратить появившиеся свободные деньги и время. На рубеже XIX – ХХ веков любимым местом отдыха в крупных городах Америки становятся парки аттракционов. Там можно было найти развлечения на любой вкус: музыкальные залы, рестораны, кафе, зоопарк, ипподром, площадки для игры в бейсбол и, конечно же, всевозможные аттракционы – карусели, «русские горки», чертово колесо (Ferris wheel), водные спуски и многое другое. Подобные парки притягивали миллионы людей, как магнит. Один американский писатель назвал их «большими легкими мегаполисов, где горожане могли глотнуть немного свежего воздуха, не выезжая из дома». И не было в Америке более желанного места отдыха, чем Кони-Айленд в Бруклине. «Если Париж – это Франция, – говорили американцы, – то Кони-Айленд с июня по сентябрь – это весь мир». Большинство крупных американских городов уже в 1890-х годах обзавелись новым видом транспорта – электрическими трамваями. Их владельцы и стали создателями первых парков развлечений, куда посетителей доставляли на этих самых трамваях. Некоторые из первых парков возникли на популярных курортах, таких, например, как побережья в штатах Нью-Джерси и Нью-Йорк. На пляжи Кони-Айленда трамвай (первое время работавший на конной тяге) доставлял любителей развлечений, начиная с 1829 года.1 В 1875 году трамвай перевез сюда миллион человек, а в 1876 году – уже два миллиона! После Граждан- ской войны это район на южной оконечности Бруклина (который, кстати, только в 1898 году стал частью Нью-Йорка) стал развиваться как летний курорт. Причем, долгое время у него сохранялась репутация злачного места, куда ездили «предаваться грехам». Там были построены многочисленные гостиницы и места развлечения для всех слоев общества.      В 1870 году здесь установили первую карусель, а в 1884 году – первые «американские горки». Здесь же в 1895 году открылся первый на территории Северной Америки стационарный парк развлечений под названием «Морской лев». Этот парк был одним из первых, куда требовалось покупать входной билет в дополнение к отдельным билетам на каждый аттракцион. В 1897 году на Кони-Айленде появился еще один парк развлечений – «Стипльчез» (в переводе с английского «Бег с препятствиями»). Сочетание близкого расположения к центру Нью-Йорка и доступности сделали парки Кони-Айленда воплощением идеальных американских парков развлечений. В конце 1901 года владелец парка «Стипльчез», Харри Джордж Тильу, заключил контракт с Фредериком Томпсоном и Элмером «Скипом» Данди, чтобы те предоставили на время летнего сезона 1902 года свой аттракцион «Путешествие на Луну», впервые продемонстрированный на Панамериканской выставке 1901 года в Баффало (штат Нью-Йорк). «Гвоздем» аттракциона был космический корабль «Луна», который, правда, из-за своих крыльев скорее напоминал самолет, а не привычную нам ракету. Название корабля было написано не на английском языке (Moon), а на латыни (Luna). Аттракцион пользовался такой бешеной популярностью, что в конце 1902 года Томпсон и Данди взяли в долгосрочную аренду парк «Морской лев» и переделали его под «Luna park» (т.е. парк «Луна»), ставший вторым крупным парком развлечений на Кони-Айленде. Хотя сами они и утверждали, что назвали парк в честь сестры Данди, но, скорее всего, название свое он все же получил благодаря их первому знаменитому аттракциону. «Луна-парк» на Кони-Айленде стал первым парком развлечений, оформление которого основывалось на множестве электрических лампочек. Все постройки были буквально усеяны ими, благодаря чему парк производил на посетителей совершенно фантастическое впечатление. Ведь в то время электрификация все еще была в новинку, а здесь электричество было повсюду. Гуляя по огромной территории, освещенной миллионами огней, можно было посетить цирк, побывать в традиционной немецкой деревне или на старой мельнице, покататься на венецианской гондоле по живописному озеру или совершить путешествие на подводной лодке. Большинство построек в парке были созданы по дизайну Чарльза Д. Луффа, считающегося в Америке изобретателем карусели.






  • Как вы думаете-на Луне можно будет жить?
    Положительный ответ на этот вопрос дал опыт аме­риканских космонавтов. В общей сложности они прожили на Луне около 300 ч, но это стало возможным лишь потому, что люди перенесли в соседний мир частицу земного комфор­та. В лунной посадочной кабине и внутри скафандров сис­темы жизнеобеспечения создавали условия, близкие к зем­ным. Без спасительных футляров, роль которых выполня­ли кабина и скафандры, обитатели Земли не смогли бы про­жить на Луне и минуты. Поэтому проблема заселения Луны есть прежде всего проблема создания таких лунных жилищ, внутри которых на неопределенно долгий срок была бы создана земноподобная обстановка. Что технически это возможно, доказывают уже разработанные проекты пер­вых стационарных лунных жилищ.
  • Хорошо ли жить на Луне ? Вчера был, не понравилось.
    dur' u tebya 4to nado  
  • как бы вы развлекались если бы жили на луне??
  • Хотели бы улететь жить на Луну?
    да мне и тут неплохо
  • сегодня опять полная луна,как жить дальше,не могу уснуть?
    мне нужен гидрохлорид амфетаминаа..я тоже не сплю..а завтра(сегодня)через 6 часов на учёбу
  • Будет ли Человек в ближайшем будушем жить на Луне\Марсе?
    хм на марсе уже продают землю,следовательно да,вообще у Марса очень много сходства с землёй,просто нужно развить нормальную климу,впринципе если у тебя есть миллиарды,покупай и лети жить  в мир иной:)
  • Если мы живём во время небывалого технологического прогресса, то почему люди уже как почти 50 лет не летают на Луну?
    Дорого и нахрен не нужно.
  • На земле живут земляне. На марсе - марсиане. На луне - лунатики. А кто живет плутоне ?
      
  • Как дальше жить, если дельфины - это рыбы, луна - это звезда, а солнце вращается вокруг нашей планеты?:D
    Осенью так всегда:
    "Весь мир -бардак, все люди - ляди, а солнце - грёбаный фонарь".
    Держитесь люди, скоро лето!

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system