Как можно бороться с ворами бензина?

Бредовая затея и она выгодна конкурентам статоил.  На сколько % цена бензина состоит из акциза? Насколько цена бензина зависит от заправки? Где вы найдете 300 миллионов человек, говорящих по-русски и живущих в странах, где оперирует статоил?

1) Naftas produktiem, izņemot šā panta otrajā, trešajā, ceturtajā, piektajā un sestajā daļā minētos gadījumus, nodokli aprēķina pēc šādām likmēm:

1) svinu nesaturošam benzīnam, tā aizstājējproduktiem un komponentiem (par 1000 litriem) — 289 lati;
4) dīzeļdegvielai (gāzeļļai), tās aizstājējproduktiem un komponentiem (par 1000 litriem) — 234 lati;

Примем, что цена бензина  - 1 лат за литр.
29 сантимов каждого литра - гос. налог, акцизный.
21% - НДС.   (пофиг, что он идёт по цепи. рассматриваем конечного потребителя)
Итого, 50% - налоги.
Кроме этого есть еще цена нефти и себестоимость производства бензина, издержки на содержание сети АЗС.

И по сути, я это зря написал, т.к. спрос на топливо неэластичен. Иными словами, будете покупать в любом случае до достижения ценой точки, когда спрос станет эластичным.  И пофиг где - на статике или несте. Тут вы на ценообразование таким образом не повлияете.

kulebjaka (23) в бензине плаваешь, чтоль ?


Изначально эт, кажется, был всего лишь пятновыводитель... А кто - хрен знает, см гугл.

Фарадей. 1825.

Если кто еб**ёт этих дядей с тупыми мордами мож и подешевеет, у нас только налоги умеют повышать в одно место 21% пусть всунут себе , а когда этот барель опять расти начнет и что будет, 2 лата за литр?! ..... надо перехадить на электромобили =) тогда пусть сами себе свою нефть продают

Для получения максимальной эффективности работы двигателя, необходимо заправлять автомобиль топливом, на которое настроено ЭБУ.

95e

Да, продают же на заправках! я ответил на вопрос?

хех, я помню в мопед в детстве 76-ой заправлял по 36 сантиков, а пачка сахара 40 стоила

топливный фильтр может надо поменять, либо датчик, который в топливном баке стоит.

Про A4 B5 могу сказать что достаточно надёжный и крепкий кузов, если брать то рекомендую рестайлинг 2000 года, с мотором 1.9 tdi 81kW,или бензин 1.8t. 1.6 не едет и жрёт топку, бензиновые моторы V6 достаточно дорогие в ремонте и обслуживанию, так-же надёжные если один раз всё сделать но прямыми руками.
По ценам на запчасти вполне всё адекватно, запчасти есть все и по любым ценам, даже подвеску всю можно купить за 160 евро польскую, года 2-3 она отходит.(Главное целенаправленно по  колдобинам и постоянно по грунтам не ездить) Более новые авто содержать уже дороже выходит.

По поводу делать сам это понятие растяжимое, зависит от знаний и навыков конкретного человека, и наличие инструмента, самому делать можно но нужно знать что делаешь, и если что-то не понятно желательно хотя-бы загуглить!
Например элементы подвески в этом авто меняются достаточно просто, также важно приобрести два съёмника для шаровых опор нижних рычагов, очень помогают в работе, выбивать кувалдой не рекомендую!Даже в quattro нет ничего сложного, и задняя подвеска живучая.
Электроника в этих авто также достаточно простая, ничего навороченного в этих авто нет.

Также самое главное не брать укатанный и добитый хлам.