Каждый решает сам для себя. Выбирай что хочешь ты, а не кто-то другой. Хоть спортскар! Слушать кого-то, с машинами будут хвалить свое болото, без - всякие ведра.
Сама машина для меня значения не имеет, лично для меня актуальна Механика на любом авто. Мне так удобнее и приятнее ездить! Также в случае чего Мкпп можно дёрнуть, и по трассе хоть 100 км.ч буксировать. По поводу частых переключений в городе, лично меня это никогда не напрягало, я на этот процесс внимания не обращаю, рука+нога сама всё делает в зависимости от ситуации не забивая голову лишними мыслями =) Темболее в пробках на АКПП желательно дёргать селектор на нейтраль, также как и на механике. На включенном драйве +тормоза, а также на механике с выжатом сцеплением + тормоза стоять не рекомендуется.