Лучший ответ
-
0 0
Лиепайчанин 6 (14067)34296 13 лет
1.название модели,объём и прочая инфа об продукте
2 общий осмотр на предмет:
коррозии всех коннекторов-контактов,нет ли пробоя на массу,комплектности всей проводки,все фильтра,что со свечой - мокрая или сухая.
3.Думаю проблема в смезеобразовании(карбюратор),при условии что всё осталное в порядке.
Ответы
-
0 0
Elsen 6 (7387)21545 13 лет
-
0 0
DEF SHOCKE PLAY (33) 6 (15922)32896 13 лет
в мотах неразбираюсь но для начала посмотри есть ли топливо, потом проверь может сел аккумулятор, сиартер крутит вобще? потом свечи проверь, и в конце уже можешь проверить генератор возможно якорть стёрся или щетки в генераторе, ну вобщем там смотреть надо.. или млжет ты без масла покатался?)
-
0 0
Андрис 7 (47754)857262 13 лет
с чего начать ?
смотреть и думать.
а потом потыкай где можно тестером. Может у него релюха скисла или сигналка(секретка стоит). Это проверить самое простое.
После чего прочисти топливную систему. Возможно от того, что агрегат долгого стоял у него бензин выпал в осадок и засорил фильтры.
в конце уже можешь проверить генератор возможно якорть стёрся или щетки в генераторе, ну вобщем там смотреть надо..
Так если акум заряжен(проверь ещё раз напряжение мультиметром), то генератор тут не причём.
Вообще, надо смотреть. Советую с такими познаниями не экономить и отвезти мотороллер в сервис. Посмотреть пробег, и провести ему полное обслуживание. Сэкономив копейку сейчас потом сдашь его просто в лом.