Лучший ответ
-
1 0
ovod (76) 7 (86376)81875 17 лет
На повороте рельсовых путей наружний рельс всегда поднят по сравнению с внутренним. Из-за этого вагон наклоняется и возникает центростремительная сила, которая его и поворачивает. Чем больше предусматриваемая скорость вагона на повороте, тем больше должна быть разница высоты рельсов. Поэтому у трамвайных путей наружный рельс поднят гораздо меньше, чем у путей для поездов.
Ответы
-
-
-
-
-
-
0 0
MrReebok (45) 4 (1154)24 17 лет
vot kak :
http://www2.videogaga.lv/video#dm.id%3Dview%26dm.v%3Dnnqjchchnnyhcilny