Кто что может сказать, рассказать о Mitsubishi Galant 2000г. 2.0?

про вольво в техническом плане сказать ничего не могу, визуально не нравится.
галант был у меня, очень хорошее авто, был с 2,4бенз- по городу нормально ездя 10 литров, трасса 7. смотреть надо арки, стаканы и днище чтоб ржавыми не были,  подвеска достаточно сложная но и комфортная, рычаги (самый дорогой хороший заменители стоят по 50 лат, но они крепкие, если все колдобины не собирать то может и ничего менять не прийдется-носясь по брусчатке и по всем ямам б ездя по тротуарам и т.д. я поменял 1 рычаг, и то его можно было перепресовать за 15  и два солдатика)

ездил почти 8 лет на Mitsubishi Galant 2.0 Y1990. если не бить, то сказать могу "скорее хорошо".

АКПП фтопку...  И будь осторожна, они могут быть ржавые (год вон какой). Смотри внимательно  =)

О Гали мечтал с детства, сейчас ежу на 2.5 ручка 97 год. Кроме кузова всё устраивает, всё работает хорошо с электрикой проблем не было. Очень динамичная и комфортная машина для такого года расход на 15 дисках без кондишки по городу 10 литров с не очень агрессивной ездой. по трассе можно вытянуть до 7 ехая 95 км/ч на круизе. Я считаю если взять такой движок с новой газовой установкой будет хороший экономный вариант.

Буквально недавно имел с парой таких дело... Нет. Ржавеет что ужас, запчасти дорогие, ходовая мне не понравилась... Да и салон тоже никакой.

Гниют они быстро, а в остальном нормальная машина.


Походу скоро закончится этот хороший мотор если в нём масло 5 лет не меняли!

  почти, беспокоится есть о чем. не знаю как новые, а старые японцы не цинковались и гнили. У самого была старая тоета кросовер, подвеску не убить, движек не портился от отсутствия масла и угла зажигания в 20 градусов, но она постоянно гнила.
а поскольку заваривать и красить для простого пользователя дорого - они и по сгнивали.

у самого галант 99 года рестаил 2,4 бенз.
из +:
достаточно шустрый, дешевый в ремонте (4 цилиндра), внешний вид . салон узкий(многие говорят) но мне нравиится, крепкая подвеска, кузов тоже достаточно прочный(есть с чем сравнить)
из минусов:
арки,  и подшибники(про них на каких то форумах чиал , что чаще менять надо), немного низковата для меня(не хонда чивик, повыше будет но все же)у седана не видно ни переда ни зада.

автоматы не смотри-г полное, только с ручкой ищи, на американца тоже не смотри-фиг где запчти найдешь-вродебы похожи, но нет, не подходят, трудно красить(японцы 3-х кратным слоем краски покрывали и очень трудно подобрать тон)

если будут какие то вопросы-пиши

по ходу никак, тока по частям )