Можно ли ездить на велике по центру Риги, не имея велосипедных прав?

ну вообще как бы нельзя, но ловить никто не будет. Вот если по автомобильной дороге так поедешь - могут и выловить и дать леща и выписать штраф

Без проблем доедешь, только не гони а едь равномерно, иначе устанешь.
И возьми бананов с собой.

Шанс велик, дпсников нынче очень много на дорогах. Конфискация машины, крупный штраф, и невозможность получить права в ближайшие полгода. Тебе это надо?

пешочком давайте  

велик есть...а не темновато ли??
у меня фара не горит- штрафануть могут((

надо какнибудь подрезнать один :D на детали :D

Я там учился. За всё вождение не разу не был в центре и на экзамене меня туда никто не возил. Катались исключительно по задвинью, Агену, Зепу, Торнякалнсу. Но раньше (5 лет назад) цсддшные маршруты пролегали только там. Сейчас слышал маршрутов вроде как нет, могут повести куда угодно ...

нет

Глянь по ссылке. Там какой-никакой выбор есть, хоть и не самые дешевые велики. магазин их на Бривибас 100.

НЕТ, не нормальный!

1. Это женский, а не мужской, что видно из далека по форме рамы.
2. Производитель хз кто (синоним - "NoName"). Это действительно никому неизвестный производитель.
3. Количество скоростей: 18! (развеселил восклицательный знак)).
Если серьезно, то 18 означает, что три звезды спереди и шесть сзади, а такой формат ДАВНО не используется нормальными производителями.
Даже только по формуле передач 3х6 уже можно сказать, что это плохой дешевый одноразовый велик. Минимальное количество передач, с которым стоит покупать -24, а лучше 27.
24 передачи тоже почти отжили свое и более распространены сейчас 27. Это не понты, а суровая реальность!
Если велик берется для частой езды, то примерно раз 1-1,5 года придется менять цепь, т.к. цепи растягиваются. Найти цепь на 18, 21 передач проблема. Уже иногда дефицитными становятся и цепи на 24.
Трансмиссия (цепь, звезды) -это расходный материал и он требует замены при постоянной езде. Стоит сразу предусмотреть возможность беспроблемной покупки комплектухи.
4. Не буду долго писать про качество педальных и колесных втулок...  не нужно тебе такое, поверь)).
5. Часто недорогие велосипеды грешат "особенными" китайскими размерами подседельного штыря и рулевой колонки. Эта особенность не даст тебе позже поменять седло и переднюю вилку.
Если замена вилки еще под вопросом и зависит от твоих требований к езде и как долго будешь ездить (вилки тоже мрут, особенно недорогие), то седло многие меняют почти сразу, т.к. собственная задница ближе к телу)).
6. Дисковые тормоза априори лучше, особенно если предполагается езда по пересеченке и говнам. Заменить колодочные тормоза на дисковые позже обойдется в 1/3-1/2 стоимости нормального велика.
7. на это обращай внимание в последнюю очередь. Как правило ни один нормальный велосипед не продается сразу с обвесом и это позже приходится докупать самому.

изначально хотел написать, что стоит брать велик минимум в два раза дороже. Посмотрел сайт магазина и то на то и вышло. Вот примерно то, что тебе нужно (как минимум):
http://220.lv/ru/sport-turizm-i-otdyh/velosipedy-rolikovye-konki-skeytbordy/velosipedy-/muzhskoy-gornyy-velosiped-unibike-mission-29-2016?id=3409380
обрати внимание на то, что колеса 29", а не 26 (наиболее распространенный размер). 29" хороши если ты крупный лось около 190см ростом

лучше что-то из этих двух брать:
http://220.lv/ru/sport-turizm-i-otdyh/velosipedy-rolikovye-konki-skeytbordy/velosipedy-/muzhskoy-velosiped-author-vertigo-2013?id=396134
http://220.lv/ru/sport-turizm-i-otdyh/velosipedy-rolikovye-konki-skeytbordy/velosipedy-/velosiped-author-pegas-extreme-whiteredred?id=804802&mid=1082515

п.с. радость от плохой покупки проходит быстро, а горечь остается надолго!
иногда лучше поднапрячься финансово и вложиться в добрую вещь, чем потом долго плеваться! конкретно с велосипедами я все это проходил на своей шкуре!