Лучший ответ
-
1 0
IIIypuk 6 (12380)41657 13 лет
стоит обратить внимание на размер )
на колесики и подшипники нет смысла смотреть. все равно их раз в год менять, если много и достаточно агрессивно катаешься. смотри на лезвие и на ботинок. тут уж, по-моему, все равно. какой удобнее.
лезвие лучше, наверное, чтоб было из какого-нибудь сплава алюминия или титана.
Реально ли купить качественные ролики латов за 50?я купил за 50. но плюс колеса и подшипники поменял через пару недель. это еще 20-30 лат.
Какие крепления лучше (шнуровка\застежки)?вообще все равно. бери застежки - быстрее одеть/снять.
Ответы
-
4 0
Russia86 7 (28167)635114 13 лет
Встаем на колеса.
Скоростные. Для скоростной езды. Низкий ботинок, колеса большого диаметра (свыше 90 мм), индекс жесткости — от А90 и выше. Иногда пять колес вместо четырех.
Агрессивные. Нужны для исполнения трюков. диаметр колеса 44 65 мм, индекс жесткости — от А88. Пластиковый ботинок выдерживает сильные удары.
Фитнес-ролики. Подходят для новичков и любителей. Колеса среднего диаметра (74 82 мм), средний индекс жесткости (А74-А84), пластиковая или алюминиевая рама, мягкий ботинок. Развивают среднюю скорость.
Хоккейные. Что-то среднее между роликами для фитнеса и агрессивными роликами. Колеса — 60-80 мм, индекс жесткости — А74-А84. Твердый ботинок.
Внедорожники. Для езды по траве и тропинкам. Мягкие ботинки, колеса большого диаметра (90-150 мм), индекс жесткости — А78-84.Может быть три колеса.
Диаметр и жесткость. Чем выше индекс жесткости и чем больше диаметр — тем большую скорость могут развивать ролики.
Как сохранить ролики и себя. Нельзя кататься по лужам, по песку и рыхлой земле. От этого могут испортиться подшипники.
Колеса и подшипники — самые хрупкие детали, но их можно менять в случае поломки.
Начинающему роллеру лучше купить специальне щитки, защищающие ладони, колени и локти при падении. Также желательно учиться каться в шлеме.
Как выбрать фитнес-ролики
1. Ботинок. Перед покупкой лучше надеть ролики и постоять в них 10-15 минут. Если за это время ноги станут болеть или испытывать дискомфорт, значит нужно мерить другие.
2. Крепление. Лучше, если на ботинке будут одновременно шнуровка, пяточный ремень (он перехватывает стопу поверх шнуровки) и клипса (защелкивает ботинок на лодыжке). Таким образом ногу можно надежнее зафиксировать в ботинке. Это снижает возможность травм.
3. Колеса. Диаметр должен быть 74-82 мм, индекс жесткости - А74-А84. Эти маркировки наносят на колеса. Лучше, если колеса будут сделаны из полиуретана, это самый прочный материал для производства роликовых колес.
4. Подшипники. Существуют три основных класса подшипников — 5, 7 и 9. Чем выше число, тем быстрее и легче можно будет разгоняться. О том, какие именно подшипники стоят на ваших роликах, сообщает маркировка Abec на раме, например, Abec5. Новичкам будет достаточно пятерки или семерки.
5. Рама. На фитнес-роликах обычно стоит пластиковая рама средней прочности.
-
1 0
Yapabeu 3 (639)25 13 лет
велосипедисты на роликах.. интересно..
насчет колесиков - смотри на люфт в оных непосредственно перед покупкой -
1 0
quintinz 5 (3845)621 13 лет
Главное - это чтобы ролики не натирали и к сожалению покатавшись на них в магазине 2 минуты ты не поймешь, натирают они тебе или нет.
Колеса сейчас почти везде каучуковые.
В Спортланде можно купить неплохие ролики и за 50 лат и вот еще сайт магазина, который специализируется на роликах - taktika.lv
-
-
0 0
shokolad 6 (15093)374205 13 лет
каучуковые колёса вроде хорошие, и, наверное,лучше на застёжках, удобнее
-
-
0 0
al 7 (20232)2727 13 лет
крепление, лезвие и колёса.. я бы еще посмотрел на болты и подшипники, но это мелочи
-
0 0
ГарриТопор 5 (2545)349105 13 лет
Лучше каучук, есть где внизу шнуровка а на верху несколько застёжек. Да за полтлс ревльно купить www.boards.lv вроде там были.
