Пеочему БМВ до последнего отказывалась от турбированных моделей М линейки?

теперь есть и с передним

кол-во дпт и смертей увеличилось бы

фишкой марки видно считали. да и всё равно атмосферники более логичные. в плане тяги, провалов и пр. хотя новые турбодвижки походу оч и оч. + эко стандарты ещё

захотелось больше мощности, а атмосферники уже исчерпали свои возможности.

ну они до последнего отказывались и от переднего привода. теперь есть и с передним.
БМВ не хотят быть как все. вот и всё =)

Потому, что турбины здорово усложняют конструкцию мотора и электроники. Что влияет как на цену, так и на ресурс. Да и, на мой взгляд, куда приятнее иметь под капотом "чистую", механическую, мощность. Я думаю БМВ с этим солидарны, иначе врятли внедряли бы в свои М-моторы многодроссельный впуск уже в 80-е годы.