Подскажите сайты с автомобилями? (Немецкие)

www.autoscout24.de

www.mobile.de

для кого как, для меня Мерседес

американские  

немецкие определённо!
хотя говорят самые новые лексусы жгут и не уступают новым мэрсам, но я за немцев

немцы со времен 2000 года значительно упали в надежности, т.к. начали значительно усложнять конструкцию. Качество же у них на самом высоком уровне так и осталось. По комфорту немцы хороши только высокого класса, средний класс и малый очень спартанские по комфорту ровно как и япошки. Надежность, живучесть и экономичность у них уже не на первом месте, где-то на среднем уровне. В комфорте и живучести переплюнули всех янки. Самые экономичные и технологичные япошки. Янки, ровно как и шведы жрут топливо как локомотивы, но отхаживают свое на 200%.
марки, мною лично опробованные: Мазда 6,3 2010гв, Тойота Хайлендер 2011гв, Шевроле Круз 2010, Крайслер 300С 2006гв, 300М 2003гв, Стратус 2000гв, Фолксваген кэдди, пассат 2009гв, мерседес W220,W211,W124,ML -  1992-2003гв, Опель  АстраG, Фронтера - 2000гв, Ауди 80,100, с4, А4,А8 - 1987-2007 + есть друзья, фанаты БМВ, хонд и вольво. Так что слова не голые, судите сами.

Японцы, это технологии сворованные с 3-4 летнего немца, быстро устаревающий дизайн, скудная отделка салона, которая или скучная или с каким-то настолько футуристичным дизайном, что вообще не понимаешь что где. У меня рабочая тачка- немец из салона, так что японское оставьте кому-то другому

новые - и то и то хорошего качества, чуть постарше - бензин точно лучше. Дизель хуже ведет себя на морозе дольше разогревается, дает меньше мощности, машина не такая резвая как бы, но дизель дешевле.

-японцы- резвые, в основном с крепкой подвеской, но ржавеют
-немцы- хороший дизайн, экономичное обслуживание, проблемы с электроникой могут быть
-американцы- громозки, расход побольше чем у того же немецкого аналога, хорошая подвеска

лично мое мнение по поводу 10-15 летних авто, если ошибаюсь, подкорректируйте

zweitehand.de
Весьма обширный выбор рубрик и тем.