Помогите,опел зафира 2.2 DTI?

Покупал в 2000 г. новую Zafira A, (Y20DTH), до сих пор на ней коллега катается. Плюсы: высокая посадка, хороший обзор, 7 мест, много вариантов трансформации сидений, можно возить семью, друзей, длинные и крупногабаритные вещи, отличная оптика (только правую лампочку ближнего света не совсем удобно менять), двигатель неприхотливый к качеству топлива, небольшой расход ( у меня был 6,5 - 7 л. в городе), недорогие запчасти и ремонт. Даже если что-то накрывается, то машинка переходит в аварийный режим, падает тяга, но способна сама доехать к доктору. На что обратить внимание при покупке: кулиса КПП, если разбит шарнир, то первая передача не сразу втыкается, датчик положения коленвала (если обороты начинают "плавать", значит  умирает. Рычаг заднего стеклоочистителя иногда трескается в том месте, где гайкой притягивается в валу. Передние подшипники при пробной поездке послушать, чтобы не гудели. Вероятные места появления коррозии: за передними арками, низ дверей, вырез на задних дверях изнутри, крышка багажника (вокруг форсунки омывателя, вокруг вала привода стеклоочистителя, вокруг уплотнителя стекла.
Если двигатель Y22DTR, то там клапан ЕГР капризный и дорогой.
Машинка хороша для семьи и как рабочая лошадка, у нас сейчас три таких бегают, больших проблем не возникает.

http://irc.lv/qna/Ваше_мнения_о_Опель_Зафира
а на мой взгляд, так у нее дизайн изначально "сломан"

да, должен поддерживать. Но или иши в и-нете или на блохе диск... либо оригинал за дорого. Возможно ещё что диск надо будет знакомить с мафоном через диагностику.