Поможете выбрать велик? ( см. внутри)

Во втором нет смысла при езде по городу. Остальные более менее одинаковы. Тебе судя по всему прогулочный нужен, я бы выбирал из 1 и 4.

1 и 4 из этих
2-ой самый отстой.
Сходи, прокатись на них. Сразу поймёшь какой лучше.
Так - всё фигня. Массо-габаритный макет велосипеда ) Зато прокачаешь ноги, т.к. ездить на них очень тяжело и тяжёлые, таскать трудно. Ну и прокачаешь умение чинить велики. Ибо чинить и настраивать их надо будет довольно часто )

прошу прощения, но они все никакие!

Дело не в том, за сколько я признаю велики, а в том, что они действительно отстойные. Это отлично видно по псевдо-изящной форме рам.
ЭТО НЕ РАМА ВЕЛОСИПЕДА!!! Мне даже не нужно смотреть их комплектуху, чтобы понять, что это гуанопеды. Такой велик еще можно купить подростку 13-15 лет, но не более того, к сожалению.
Не ведись на эти аля'дизайнерские формы   ВЕЛОСИПЕД должен быть похож на ВЕЛОСИПЕД, а не на кобылу с провисшей спиной! Если брать "китайца", то хотя-бы такого, чтобы геометрия рамы была похожа на большинство нормальных велосипедов. От геометрии рамы зависит "накатистость" всего велосипеда и, уверяю, ее [геометрию] специально разрабатывают, а не рисуют "от балды" для сборки впоследствии тонкими пальчиками китайских детишек.

Повторю десятый раз: радость от плохой покупки проходит быстро, а горечь остается надолго!
П.С. Старайся брать вел, у которого сзади не менее 8-ми скоростей. 10 раз уже на ИРЦе писал почему, а потому повторяться не буду, но это один из критериев мал-мала приличного велика.
Лучше, по моему скромному мнению, купить б/у хороший вел, чем любой из предложенных к выбору. Нет ничего гнусного в чуток езженном велосипеде. На б/у машинах ведь люди не стремаются ездить?
9 к 1 даю в пользу того, что любой из четырех этих "сдуется" раньше, чем б/ушник, хорошо обкатанный, пусть и чуток поцарапанный.

4-Сидушка удобная,Горный,Будет удобный) Я за 4!

Как прогулочный - No 4

Если хочешь до моря и по лесу, то лучше велика марки Merida Matts не сыщешь (имхо конечно). А из предложенно прям даже и незнаю что лучше, все какие-то неочень. Наверное 3 номер - горник. И по городу норм катать, и по лесным полянам и кочкам более или менее. В любом случае удачи в выборе  

1-3 сделаны из стали и будут весить как чугунный радиатор. После 15 км крутить педали на таком будет для тебя сущим адом. Самый лучший это вариант номер 4.