Лучший ответ
-
0 0
Wm-mW (39) 6 (6650)31438 15 лет
По моему, это из техники безопасности - чтобы не были заняты телефонные линии вещания, по которым они могут получать или отправлять экстренные сообщения, и простые "поссажирско-бытовые" телефонные разговоры не вносили вероятность ошибки сообщений. А диапазон линий вещания может быть любой ведь это случай экстренной ситуации)
деланный сразу после приземления звонок, когда самолет еще выруливает к зданию аэропорта, может привести к сбою коммуникационных систем в самолете. Поэтому в авиакомпаниях, использующих чувствительную современную авиатехнику, запрещено включать мобильные телефоны вплоть до полной остановки и выключения двигателей!
- мне кажется, если бы мобильный звонок, мог быть столь опасендля всего самолёта, то "антимобильный" контроль был бы на мнооого суровей и жёстче!!
P.S. пять раз летал - про телефон, стюардессы даже не спрашивали, как на пример, если бы ты не был пристёгнут!!!
Ответы
-
-
1 0
Bop4yH 6 (10914)338104 15 лет
Считается, что радиосигнал, поступающий от включенного телефона, может повлиять на работу важнейших навигационных систем самолета. Иными словами, самолет может повести себя совершенно неожиданным образом. С момента введения запрета на пользование мобильным телефоном в 1991г. было зарегистрировано около 100 случаев их воздействия на работу систем самолета.Несмотря на явную опасность для жизни, многие пассажиры не только не выключают телефоны во время нахождения в самолете, но и умудряются звонить по ним даже во время взлета и посадки.
Сделанный сразу после приземления звонок, когда самолет еще выруливает к зданию аэропорта, может привести к сбою коммуникационных систем в самолете. Поэтому в авиакомпаниях, использующих чувствительную современную авиатехнику, запрещено включать мобильные телефоны вплоть до полной остановки и выключения двигателей! Законодательства многих стран предусматривают крупные денежные штрафы за нарушение этого правила. Поэтому как бы вам ни хотелось поскорее сообщить своим близким об удачном приземлении, не делайте этого, пока самолет не остановится полностью -если вам дорога ваша жизнь.
Хорошая новость: в июне 2007 года концерн Airbus получил одобрение Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) на комплектование своих авиалайнеров системой OnAir, позволяющей использовать на борту мобильные телефоны и коммуникаторы в стандарте GSM. Авиакомпания Air France-KLM уже согласилась протестировать новую технологию на новом самолете А318. Кроме того, заинтересованность высказали португальская TAP и британская BMI, а также Ryanair. -
0 0
Fruhling 6 (9767)3312 15 лет
чтоб помехи не создавать. они там с диспетчером тоже общаются. летчики эти.
-
0 0
Baunty 6 (8970)22060 15 лет
телефономи то можно.. но в режиме (флай моде) чтоб не было соелдинения с землеё. это может помешать работе и техники самолета.радам и прочему. так что хочешь жить.. лиишний раз не врубай
-