Почему люди готовы покупать W221 "я же не дурак, это лухури за адекватные деньги", не способные содержать, ставя китайские аналоги, вместо того что бы купить новую Шкоду (например) на гарантии?

Потому что понтовее кататься хоть и на старом, но лакшери, чем на новой шкоде )

А почему ты думаешь что каждый, кто покупает w221 не способен эту машину содержать?
Почему покупают - да потому что на мерседесе наверное комфортнее ездить, чем на новой помойке.
Ну вот я сейчас посмотрел на ss.lv - w221 начинаются с 11к евро, не сильно убитые наверное ближе к 15к будут.
Потом зашёл посмотрел новые шкоды и охренел - за 14к продаётся новая Skoda Fabia. Мотор 1.2, ручка, ручные стеклоподьемники на задних дверях, железные диски, сидушки без обогрева и печка с крутилками, прямо как в 1990 году. В моём 20 летнем аудике за 1400 евро и то лучше комплектация, лол. Я уже не говорю про дизайн этой помойки.
И теперь у меня возникает вопрос - а какой идиот вообще покупает шкоду в пустой комплектации за 14к? И причём не обязательно вместо шкоды покупать w221, можно за пятерочку взять нормальный фольскваген и ездить как белый человек.
И не надо кукарекать что поломается, и тыщщи денег надо вложить в ремонт. Даже если я в машину за 5к вложу еще 5к, это будет всё равно дешевле чем платить 14к за гарантию и потом кататься на помойке.

У нас пол страны так ездит, не зависимо от марки и года выпуска, а Вы только про мерседес - это просто попытки прыгнуть выше своей головы. Очень мало людей, даже на не особо дорогих машинах за 4-6к евро, не экономят на ремонте, ставя только оригинальные запчасти.

Это нищая страна понтов, и каждый хочет доказать что он самодостаточный человек. Никто же не знает что заправился на последние 10 евро...

На новой шкоде никого кроме кассирш из Максимы не склеить и даже те, придя в Studio69 не ведутся уже на Škoda, даже на таксишку Škoda Oktavia.  
Сам же ответил на свой вопрос, все жаждут дорогой жизни, LUXURY, чтобы псевдо принц там был, на белом Porsche, неважно какого года.  
Да и потом, подумай, если ты плиточник, то W222 уже как-то не по карману особо, а так есть возможность стать, хоть и не надолго, владельцем автомобиля представительского класса. Роскошь, комфорт, элегантность.

Я рассекаю на гольфе и не парюсь :DD

Ну как же, лучше на доресте 221 гонять и молиться, чтоб у него что-то не полетело, зато ощущаешь себя "типа" крутым челом :D:D

Потому что AcademeG одобряет! )

Также как я например езжаю на Audi A6 c4 1996 Года и на S4 b5 2000 года.
A6 достаточно комфортное авто с комплектацией хоть и не самой богатой, а цены на обслугу этого авто нормальные, машина проста и надёжна, сама машина стоит не дорого, и состояние обоих отличное.  По поводу S4 b5, достаточно мощное наваливающиее и надёжное авто с хорошей комплектацией, цены на запчасти и на обслугу также адекватные(запчасти я фирменные ставлю,но не в коробочках от VW, т.к. нахрена переплачивать в три раза больше за логотипы когда знаешь какой фирмы детали запакованы в их коробках)
ПОЭТОМУ Нафига мне шкода или другой новый жоповоз рассчитанный на срок своей гарантии, как и все новые авто? К примеру новая шкода фабиа стоит 14к евро но как S4 она не едет..., её деревянный салон меня не устраивает.. 14к я хрен когда заплатил-бы за подобное авто (и эта геморная дилерская гарантия мне не нужна! я знаю как это работает....) За 14к+ я лучше себе ещё одну но RS4 B5 возьму.

Потому что 221 снаружи всёравно 221, а то что у него половина систем умерла, вся приборка в горящих лампочках и вообще на ладан он дышит - никого не волнует. А тёлочки и пацанчики ведутся, им детали не важны.