- Где покупаете детали на своё авто и где ремонтируете? По каким критериям выбираете?
у меня свой мастер есть, он же и детали берёт со скидкой
расходники, типа масла, фильтра, колодки - меняю сам
если что-то серьезное типа dpf вырезать - тогда bmweast меня спасает, лучше сервиса для bmw я не знаю
- брал ли кто авто в лизинг? если да, то по каким критериям выбирали страховую компанию?
Есть номинированные лизинговой компанией страховые компании. Вот среди них выбирал по цене и прочим условиям - поездки в ЕС, разбивка оплаты, самориски и т.д. Цены так вообще различались у разных компаний до 50%.
- По каким критериям вы выберали авто? или будите выбрать, что для Вас важно в первую очередь?
1.Безопасность
2.Надежность
3.Цена
4 Экономичность (дизель)
5. Год
6. Модель (кузов)
7. Марка ( немецкая или японская )
8. Отзыв ( рекомендации )
9. Внешний вид машины (цвет и дизаин )
- А вы пробовали авто инструктором поработать,и как?
Я с инструктором пробовала...! Неудобно на ходу!
- Авто инструктора добрые?? =)
Жесть ))))) да, есть нормальные инструктора
- Обязательно ли работать только с авто инструктором той автошколы в которой ты учишься?
Можно выбирать любого инструктора с лицензией,но чтобы идти в цсдд нужна будет печать автошколы. Подробней по тел. 29247105
- GPS для авто. Вы пользуетесь? Каковы критерии выбора? Какие марки лучше?
пользуюсь регулярно. Т.к. города вообще не знаю. Ну свой район более-менее, а вот в других могу плутать по пол часа :)
Да и вообще, удобнейшая вещь. Грибы с ним собираю. Грибы, они ж на старых местах растут. Один раз метку на карте поставил, потом легко найти. Но для грибов лучше два GPS брать. Отказ техники никто не отменял.
Универсальный эт ТомТом.
Route66 мне меньше понравился. С ним грибы нельзя собирать, функций меньше.
сам пользуюсь ТомТом программкой на наладоннике. Та же фигня, что железячные устройства, практически абсолютная идентичность (ну разве что есть навороченные железячные, где движение по полосам показывает)
только в наладоннике ещё книжки можно читать, музыку слушать (как плеер он часов 6-8 работает), калькулятор, игры, программы, органайзер, будильник, записнушка, диктофон..
GPS бери с чипом SirfStar III это быстрый чип, устройство не будет тормозить и показывать всё актуально, плавно. Самые дешёвые железячные, особенно ноунеймы могут страдать тормознутостью. И врать на 50 метров
Из наладонников проверенный и одобренный MioA201. У него громкий встроенный динамик, на велик его прикрутил и сразу и GPS и музыка. Ну относительно громкий.. У остальных ещё хуже. По крайней мере можно слушать на улице. Mio169 похуже будет. Bluemedia ещё похуже
MioA201 самое то, минимально достаточный для комфортной жизни. Купить б/у можно лат за 50 по ss.lv
Зарядка у него удобная, от USB. Тогда как другие часто используют свои зарядки. Антеннка поворачивается в двух плоскостях. На наладонник ещё легко установить любую навигационную программу, можно и не одну. Недостаток - карты не всегда 100% свежести, т.к. пиратские. Зато бесплатны
На железячных устройствах карты обновляются официальные, но только одна версия навигации. И ничего кроме навигации нет. Тогда как MioA201 я ещё как флэшку использую :) И книг туда залил 1500, в очередях, в транспорте читаю
- Когда вы заканчивали авто/мото школу, дарили что нибудь своему инструктору?
"столько денег подарили" - это деньги за работу на жизнь, семью, а не подарок. А на счет подарка, если чувствуешь что хочешь сделать приятное и осталась в долгу, то купи что-нибудь конечно!
- Сколько штраф,если ты едишь в качестве инструктора на авто без букв М?
20 лс штраф, так же слышала, что 20 лс если у инструктора стаж меньше 3 лет
- По каким критериям выбирать велосипед?
ZZK не фирма производитель, а магазин и мастерская. Кстати, не самый дешёвый. И говорить, что там самые надёжные глупо. Какой выберешь, такая и надёжность. Дешёвый шашлык вкусным не бывает
Лезай лучше на http://www.mtb.lv там профи-энтузиасты сидят и мастерская у ребят своя. Не очень дорогая, по качеству хорошая. Помогут выбрать и если что и собрать могут.
Лично моё мнение, что тебе нужна рама от mtb (ака горника), лёгенькая какая-нибудь. Шоссейник конечно ещё легче, но ты ж с вещами поедешь, нужен запас прочности. Либо лёгкий горник, либо прочный шоссейник. Т.к. бОльшая часть пути пройдёт по асфальту. Поэтому и шины выбираются не сильно широкие и агрессивные. Полуслики, слики. 1.9 максимум шириной. Чем уже шина, тем легче катить по асфальту, но тяжелее в лесу.
Рама подбирается по размеру. Под твой рост и длину ножек. Седло тоже вещь сугубо индивидуальная, к ней нужно отнестись с большим вниманием. Лучше пойти и померить там, где дают примерить, покататься. У женшин таз шире мужского, седло должно быть тоже по размеру и хорошей фирмы. Размер определяют так - человек садится в песок и по самым нижним точкам в ямках вычисляется ширина седла. Эт т.н седалищные бугры. Они должны полностью помещаться на седло. Плохое седло и ты никуда не уедешь. Проедешь 40 км и всё, попа болит и отваливается. Поэтому некоторые под седло ещё ставят амортизирующий подседельный штырь. Ну насчёт него спорят, кому-то нравится, кому-то нет.
Тебе НЕ НАДО велик двухподвес. Он для спуска с гор и прыжков по холмам. Эт такой с пружиной внутри и большим амортизатором посередине рамы. У него низкая надёжность и стоят хорошие двухподвесы очень дорого.
А вот амортизирующую вилку можно. Она подбирается под вес спортсмена. Есть имитация, в Максиме и Рими.
Дыльше... обвес, ака всякие переключатели и звёздочки, ставь среднего класса. Это Shimano Alivia - Shimano Deore LX. Деор получше. Колёса, втулки, шатуны от хороших производителей.
Не ставь обвес Shimano Altus, Tourney, Sis, это уровень любителей и не расчитан на длительные путешествия, так в парке покататься.
Хорошие рамы у GT Avalanche, Merinda тоже.. да много у кого.
Всё вместе в латиков 300. Можно уложиться в 200 если сильно экономить и собирать самим.. 100-150 только с использованием множества б/у деталей
Может тебе велик в Москве купить? Там в два раза дешевле
