По каким критериям работодатель выбирает лучшие cv?

1. умение делать что-то конкретное
2. конкретные знания, которые помогают делать что-то конкретное
3. мозги

которые ему соответствуют...в тему и правильно сказано

выбираю самый остроумный,либо самый исчерпывающий,либо самый логичный ответ. зависит от вопроса =)

Оливковое масло - ценный продукт, но очень важно правильно его выбрать. Прежде всего, обратите внимание на дату изготовления. Со временем качество масла ухудшается, поэтому выбирайте самое свежее. Бутылка, в которую оно разлито, должна быть из темного стекла, ведь солнечный свет ухудшает вкусовые качества. Выбирая между рафинированным и нерафинированным продуктом, остановите свой выбор на последнем: оно полезнее и вкуснее. Особо ценится оливковое масло холодного отжима. Внимательно изучите этикетку, если на ней написано «Virgen Extra», то его кислотность меньше процента, оно имеет особый горьковатый вкус и аромат, и идеально подойдет для приготовления салатов и холодных блюд.\\сама покупаю и то,которое Енот представил)

Настюша, если мне не изменяет память, компьютер вы уже ищите более полугода   За это время можно было давно уже что-то найти... Надёжность - в первую очередь. А если слушать всех , то вообще никогда ничего не купишь. Или купишь не то, что нужно.

О, наконец-то я увижу твои нуде фотки =))))))

Чешский проект, но не из тех, что на обочине маскавас или бривибас.

Спутнику жизни позволительно сидеть на шее, свесив ноги вниз, работодателю этого разрешать нельзя... нет, конечно)

ZZK не фирма производитель, а магазин и мастерская. Кстати, не самый дешёвый. И говорить, что там самые надёжные глупо. Какой выберешь, такая и надёжность. Дешёвый шашлык вкусным не бывает
Лезай лучше на http://www.mtb.lv там профи-энтузиасты сидят и мастерская у ребят своя. Не очень дорогая, по качеству хорошая. Помогут выбрать и если что и собрать могут.

Лично моё мнение, что тебе нужна рама от mtb (ака горника), лёгенькая какая-нибудь. Шоссейник конечно ещё легче, но ты ж с вещами поедешь, нужен запас прочности. Либо лёгкий горник, либо прочный шоссейник. Т.к. бОльшая часть пути пройдёт по асфальту. Поэтому и шины выбираются не сильно широкие и агрессивные. Полуслики, слики. 1.9 максимум шириной. Чем уже шина, тем легче катить по асфальту, но тяжелее в лесу.
Рама подбирается по размеру. Под твой рост и длину ножек. Седло тоже вещь сугубо индивидуальная, к ней нужно отнестись с большим вниманием. Лучше пойти и померить там, где дают примерить, покататься. У женшин таз шире мужского, седло должно быть тоже по размеру и хорошей фирмы. Размер определяют так - человек садится в песок и по самым нижним точкам в ямках вычисляется ширина седла. Эт т.н седалищные бугры. Они должны полностью помещаться на седло. Плохое седло и ты никуда не уедешь. Проедешь 40 км и всё, попа болит и отваливается. Поэтому некоторые под седло ещё ставят амортизирующий подседельный штырь. Ну насчёт него спорят, кому-то нравится, кому-то нет.
Тебе НЕ НАДО велик двухподвес. Он для спуска с гор и прыжков по холмам. Эт такой с пружиной внутри и большим амортизатором посередине рамы. У него низкая надёжность и стоят хорошие двухподвесы очень дорого.
А вот амортизирующую вилку можно. Она подбирается под вес спортсмена. Есть имитация, в Максиме и Рими.
Дыльше... обвес, ака всякие переключатели и звёздочки, ставь среднего класса. Это Shimano Alivia - Shimano Deore LX. Деор получше. Колёса, втулки, шатуны от хороших производителей.
Не ставь обвес Shimano Altus, Tourney, Sis, это уровень любителей и не расчитан на длительные путешествия, так в парке покататься.

Хорошие рамы у GT Avalanche, Merinda тоже.. да много у кого.
Всё вместе в латиков 300. Можно уложиться в 200 если сильно экономить и собирать самим.. 100-150 только с использованием множества б/у деталей

Может тебе велик в Москве купить? Там в два раза дешевле

по объёму памяти и удобству использования конкретно для тебя