Правда ли что в велосипеде(кроме звёздочки) на ход влияет отношение длинны шатуна к диаметру заднего колеса?

да они напросто откручиваются..  с одной стороны придержишь ключом, со второй будешь крутить

Движение заднего осуществляется переключателем на руле, какбэ им настроить можно что угодно. С 8 на 7 будет ок, с 7 на 8 были бы проблемы.

84мм. Хотела бы больше. Чтоб быстрее)

Сравни резину горника с дорожной резиной. Думаю очевидно, какую резину легче передвигать по дороге. Но с дорожной резиной с хорошей дороги сьезжать стрёмно. Хотя, я убивал шоссейный велосипед по всяким говнам, и ничо, он некоторое время выдерживал эти издевательства.
То, что на картинке, это не совсем слики. Слики это когда вообще ничего нету, тупо гладкая резина.

Не знаю, на моих литых ауди везде написан размер и параметры. Можно зайти на wheel-size com . А так для каждой модели с завода идут свои параметры и разболтовка и вылет и диаметр и нужные размеры резины и т.д. Хотя можно что-то примерно похожее ставить, главное на ступицу чтобы подошло и арку не цепляло.  

пизц смазать надо)

Выдержат. Если не перетягивать слишком сильно и усилие только на разрыв, 20 кг, материал шурупов самый дохлый, сталь 3, к примеру, с 2-х кратным запасом прочности (резьба концентратор напряжения + усилие будет больше, т.к. натяжение закрученного шурупа), получается надо один шуруп диаметром 1.44 мм (брал предел текучести, а не предел прочности на разрыв, нагрузка статическая, долговременная)
У тебя их два. Если не прыгать сверху и не перетягивать, должны выдержать. Если что, я не виноват ) Ну проведи испытания на всякий случай. Повесь 40 кг

Это для советских шурупов, они помягче были. Буржуйские счас намного прочнее.

Только у меня вопрос, где ты нашёл такие? 10 см на 1.5 мм в сердечнике.

допустим таже лужа......передние колёса попадают в лужу первыми, а остатки(брызги) попадают на задние......в грязь, пыль и  в тому подобные вещи передние колёса попадают первые....

странный вопрос ясное дело такое же как стояло и такого же размера.
что тут подсказать ты даже не написал что за велик и какой размер колес и резины..
ну если переднее прошло столько же то я бы брал пару и карбоновые
тут конечно на новые уже может не хватить но бу в хорошем состоянии можно пытаться...

для твоей - Альпин 4 бери или Нокиан любой зимний, потом в багажник положи чего потяжелее или полный бак вози с собой. Разницы не почувствуешь. Трабл тут один - бордюры при заносе. Дисков жалко.

Пы.сы. Vredestein Ultrac Sessanta 255/35R18 Winter - на зад. Дешего и оценки за покрышку как за Альпин 4 почти!