Лучший ответ
-
0 0
DarkMist 5 (2530)214 7 лет
Был уже такой вопрос
1) Оста сейчас даже с хорошей историей водителя обойдётся плюс-минус 150 евро. Люди тут пишут о том, что ОСТА у них уже выросла в 3-4 раза от 20 евро в год до 60-70. У меня на средненький авто выросла с 80 до почти 200.
~150евро - берём среднее
2) Далее налог. Дело субъективное и зависит от конкретного авто - если брать в плане экономия топлива+живая динамика(не слишком спортивные и мощные, но и не настолько дохлые, дабы обгон фуры превращался в игру на выживание)), то будет ещё около 150 евро.
~150евро
Т.е. около 300 евро встанут две самые дорогие процедуры связанные с оформалением авто.
3) Регистрацию(~50 евро).
4) Налог на вредные выбросы(~50 евро, плтится один раз при регистрации авто).
5) Оформление тех.пасспорта(вроде 30 евро, но хз), ТО(вроде тоже 30)
6) Евровые мелочи...
Ну и ГРУБО выходит 500 евро.
Конечн, многое будет зависеть от первых двух пунктов, общая сумма которых моет снизится вдвое, если речь о маленьком хэтче... или вырасти вчетверо, если это какая-нибудь БМВ или Мерседес с 3-5 литровым движком.
ПС: А вообще позвони на информационный телефон ЦСДД или сходи в ближайшее отделение. там тебе всё скажут с точостью до цента
Ответы
-
-
0 0
Stolichniy 1 (1)1440 7 лет
В Латвии вроде дороже, чем в Литве, да и вроде в Литве ТО проходят 1 раз в 2 года или это в Эстонии было. А в Латвии уже нельзя ездить на Литовских номерах долго и бесплатно, как это было раньше.
-