Спецы по великам, к вам вопрос?

  Поддержу мысль, что велосипеды практически одинаковы.
  
  Не стал особо вникать прям таки во все нюансы (времени нет), но мне почему-то больше импонирует второй вариант. Комплектуха и там и там не дорогая, начального уровня, но на втором производителю передней вилки больше доверяю (катал и сантур и рокшок). Кассета на втором 9скоростей. Не то, чтобы трансмиссия 9скоростей чем-то лучше 8, но на 9 проще компоненты для замены найти (в первую очередь цепь). С тормозами также не стал особо вникать, но я-бы выбрал механику, а не гидравлику, если вдруг таковая там стоит на одном из них. Механика проще в ремонте, особенно когда рядом сервиса нет. Также гидравлика начинает подглючивать после минус10. Если вдруг на каком-то из велов в тормозах предусмотрена регулировка двух колодок, а не с одной стороны, то это серьезный бонус и упрощение настройки.
  В любом случае конечный выбор только через посидеть на обоих, почитать отзывы про рамы (накатистость в первую очередь). Если что-то вдруг не сильно нравится из комплектухи, то не парься. Судя по всему ты мало катал на современных великах и попросту не увидишь разницы на ходу. Если будешь всерьез кататься, то со временем въедешь в тему и при плановой замене компонентов поставишь то, что нужно.
  
   Ценный совет: не ходи за покупкой один, если мало что понимаешь в велах. Возьми с собой того, кто разбирается.
  
   П.с. после покупки велосипеда не игнорируй то, что ты должен через неделю-две приехать в сервис на гарантийное обслуживание (обычно это предусмотрено и уже заложено в стоимость). После первичной обкатки требуется повторная настройка переключателей и тормозов.

ja bi aluminievie ne bral
da i voobwe po4ti odinakovie oni.dva dewevih velika.

мне второй больше нравится.

Не знаю, что там по хар-ам, но по фирме CUBE. Почему ? Потому что у меня такой и точно знаю, что эта фирма хорошая.

любой