Становится ли машина менее устойчивой при вхождении в поворот на нейтралке?

Она становится не менее устойчивой, а менее управляемой. А допускать уменьшение управляемости особенно на повороте достаточно опрометчиво.

поидее лучше газку давать, чтобы в занос не уйти

она подвергается заносу

скорее ты теряешь над ней контроль ж)

vse praljno , neljzja.. dolzna sohranjatsja tjaga..

Незнаю, но в цсдд строго-настрого запрещают так делать :) даже не в поворот входить, а вообще на нейтралке двигаться более 1 метра..

Мне инструктор говорил, что из за этого пропадает тяга, и пипелац становится менее управляемым.

Ну наверное оттого же что с нейтралкой со скользкой горки нельзя съезжать...

сто ответов, но ни одного правельного :)))))))))))))))))))
Все умничают, но никто ничего не понимает. Обьясняю- при включённой скорости, твой диск сцепления вращает колесо по инерции, задавая ему обратное ускорение, но постоянное. Машина движеться не накатом, а ею движет двигатель и сцепление. Плюс если у тебя передний привод, можно незамедлительно и почти мгновенно добавить газа.