Стоит ли заливать в бак очиститель инжектора?

Да, а еще используй магниты для экономии топлива. Они работают, инфа 100%

конечно стоит, а чем детей своих кормить будут производители этой хуйни?

poprobui i raskazew

не пробовал, попробуй, расскажешь потом тут

Нет не стоит.

Даёт но смотря что заливать. Советую отсеивать всяких российских производителей!Много наипалова.
Хорошо работают присадки таких фирм как Wynns,Liqui-Molly,Pro-tec(первое по списку дешевле и по возрастанию)

Тех кто не знает что такое присадки и как они работают идите изучите хотя-бы из чего масло делают... но на Ютубе поменьше обзоров смотрите, а то там хватает таких которые залили присадку в масло какие-то выводы делают на измерениях компрессии..... (типа спецы,сервис у них есть, но они видимо не в курсе что компрессия в основном зависит от состояние такой пары как клапан-седло клапана, куда присадки добавленная в масло даже не попадает. А то я уверен что многие думают что если низкая компрессия то проблема в кольцах или цилиндрах....и давай лить всякие присадки.... но основная проблема как раз в другом и причины могут быть разные.

Также ни одна присадка не поможет восстановить уже изношенные узлы в двигателе!!!! эти жижи заливаются только в живые агрегаты для дополнительной защиты в условиях повышенных или экстремальных нагрузках. Также есть химия которая помогает тем у кого мотор жрёт масло, но только если проблема в дубовости маслодельных колпачков(актуально для бензиновых ДВС), эта присадка восстанавливает эластичность резины в итоге жор масла снижается через 600+ км(если нет то только ремонт), т.к изношены могут быть уже и направляющие клапана, в этому случае даже новые колпачки не помогут, также маслосъемные кольца могут иметь износ.

А само масло состоит из основы и комплекта присадок для получения нужных параметров получаемого конечного продукта, топовые производителе масел разрабатывают свои присадки под разные линейки своих продуктов, а кто-то эти разработки покупает мешает со своей основой и продаёт ну уже под другой маркой.
Также и с топливом нужный октан получают уже в основном присадками.

С помощью этих присадок в топливо можно например пройти наш тех осмотр, если в бензиновом авто с 2001 года вырезан катализатор, а на чистом бензине с заправки показания по выхлопу будет выше нормы.
Для дизелей у кого форсы по цифрам коррекции при диагностики уже подходят к ремонту присадка поможет это дело подлечить, но не сразу, также тачка лучше едет
у кого Common rail или с насос форсунками можно залить в солярку и более дешевый аналог это двухтактное масло( 30 грамм на 20 литров топлива), это масло очень хорошо поднимает смазочные свойства  нашей сухой соляры.

Да, можно заливать. Если продукт не контрафактный, то он обладает моющими свойствами. Еще моющие присадки уже содержатся в брендовых топливах: Miles, Ecto, Futura.
Fjodor, двухтактное масло в топливо можно заливать, если нет сажевого фильтра. Да и то, только зимой, если дизтопливо керосином разбавляешь (он ухудшает смазывающие качества топлива). То, что продается на заправках, по смазываемости полностью соответствует стандарту EN590  (460 микрон и ниже).

всё равно засрётся,заливаешь или нет