Стоит ли так делать?

Хочу выбрать себе машину надолго,
сначало думал надо присматриваться к какой нибудь новой тройке или еденице BMW,
но услышав от друзей с сервиса, что они сыпаться со временем мрачно, цепуры лопаются уже на 100k, и достаточно быстро обесцениваются, понял что брать их не буду.
Я никогда не смотрел в сторону M5 (e39),
но посмотрев на свои ключевые критерии,
я понял что реально это то что мне нужно:

Машина на бензине, больше не буду никогда брать соляру,
потому что просто это не для меня, но так как наше убогое государство заражяет за бенж почти полтора евро, то в точу газ в нее с AUTONAMS (не хочу даже слушать мнения дебилойдов, которые скажут раз M5 - значит должен ехать на бенже, у нас гелики новые G63 на газу шпарят, так как нецелесообразно гонять на бенже за такое лавэ, плюс я еще езжу как троллейбус нонстопом), а надо будет превратить ее обратно в M5 без газа, выкинул крышку с инджекторами газа, и поставил другую.

В этой машине механическая коробка передач, да еще и очень крепкая,
а это надежность (до этого был автомат), меньше электроники, дает тебе слиться в единое целое с машиной.

В машине меньше электроники, чем в новых табуретах, а значит меньше гемороя.
Ходовая часть у M5 усиленная, опять плюс к надежности.

Двигатели в них вечные (ну естественно при правильной эксплуатации),
да и дури там в 400 кобыл, и звук особенный.

Она изначально с завода уже заряжена всякими там порогами M и так далее (хотя если чесно мне всегда было насрать на такие вещи, но мелочь, а приятно)

Пятерок в городе как дерьма, и поэтому, если чего нибудь сломается,
ну я имею ввиду из штатных фиговин (типо кнопка стеклоподъемника), а не M, то это копейки.
А еще одна ее особенность, эта машина, она как вино с годами только лучше, если конечно обслуживаем, а не забиваем, но я всегда пекусь о состоянии корыта, так как можно сказать второй дом.

И выглядит она красиво.

Пока, я вижу только один минус, она не новая машина, хотя это скорее плюс, меньше всяких приблуд и прочего.

Пожалуйста, скажите мне, какие минусы видите Вы в этом выборе?  
Заранее спасибо за ответ.

ianelexa (28)
Ты видимо не догнал, для чего мне эта машина,
я не рассматриваю ее как ты, владелец BMW 530d с наваренными глушаками и наклейками M, мне это нафиг не надо, я ее рассматриваю как кабана у меринов, эталон надежности и вечности, которую взял и ездишь очень очень долго.

А про газ, смотри вася
http://www.drive.ru/picks/2011/01/12/3840281.html
так что дальше сливай соляру с ошметками ржавчины у фуры

Domino, ты дурак или прикидываешься? Тут вопрос только про M5 в e39 кузове

А для тебя "ауди 80 бери. ии мазду 626 неубиваемые" действительно неубиваемые, по сравнению с твоей крысой в у которой ты меняешь свое 1.6 двигло после каждого "дрифта" на румбуле