То что зарядка от батареек АА перегревается, может чего то произойти ?

Исправна. 13,8-14,3 как раз идеальное напряжение заряда
Аккум скорей всего дохлый. Или мало ездишь, много заводишься. Чтоб заражался, машина должна ездить.

В описании зарядки же написано :А у тебя всего лишь 9 Ач. Ищи другую. И лучше - автоматическую.

Уважаемый Dark-Mag, попробую дать ответ на Ваш вопрос как инженер. Чтобы Вы могли квалифицированно улыбнуться, читая ответ "v35t37" и закрыть данный вопрос.
И так, при зарядке аккумуляторов принципиально лишь то, чтобы зарядное устройство (ЗУ) было рассчитано на то же рабочее напряжение, что и батарея (АБ),- ибо малое напряж.не зарядит, а большое - сожгёт (при з.токе 20A и выше Ваша АБ нагреется и закипит). Надеюсь, Ваше ЗУ 12-вольтовое.
Далее - при заряде АБ обычно применяется т.н. 10-часовой цикл заряда, это значит, что оптимальный РАБОЧИЙ зарядный ток для АБ ёмкостью 88ач должен составить 8,8А. Другими словами - АБ этого тока ХОЧЕТ от ЗУ.
Теперь что ЗУ может ей предложить? Если ЗУ расчитано в пределе на зарядку АБ до 80ач, то такое ЗУ может иметь встроенную защиту от к.з. на уровне чуть более 8А. В этом и заключается основная неприятность, которая вообще в данной ситуации может быть. Другими словами, СМЕЛО включайте АБ на зарядку и смотрите - сработала защита или нет, если не сработала, то и проблем нет! Чем выше остаточный заряд батареи, тем ниже стартовый зарядный ток - тем меньше вероятность того, что защита сработает.
По мере заряда напряжение на АБ поднимается до рабочего (если 12В-батарея, то примерно 12,45В) и пр этом АБ заряжается ВСЕГДА и ПОЛНОСТЬЮ - это чистая физика.
В случае если всё же сработала защита, то ЗУ придётся "обмануть". Время заряда при этом, конечно, увеличится. Смысл обмана - с'имитировать на некоторое время АБ меньшей ёмкости, т.е. не брать от ЗУ ток больше 8А и какое-то время заряжать АБ меньшим током. Для уменьшения зарядного тока нужно всего лишь включить между ЗУ и одной любой клеммой АБ один мощный выпрямительный диод, расчитанный на ток до 10А (таких диодов много, подойдут самые дешёвые (3-4$) типа Д106, Д112-10-6 и др.), в крайнем случае - кусок нихромовой проволоки (будет сильно греться). А через примерно час АБ можно будет уже заряжать как обычно.
При этом АБ, разумеется, не пострадает и зарядится как доктор прописал. Вообще АБ обычно выдерживают без потери ёмкости примерно 200-500 циклов разряд-заряд (в зависимости от качества АБ, т.е. чистоты применённых материалов, т.е. цены АБ).
Я думаю, что защита не сработает, т.к. обычно в АБ остаётся достаточный остаточный заряд (напряжение) и ток зарядки не бывает слишком большим. Удачи Вам.
Если мой ответ Вам не понравится, то извиняйте, больше отвечать не буду.

У меня такая есть другой фирмы но тоже 2 лампочки красные, они горят только если батарейки вставлены обе с каждой стороны, если одна батарейка вставлен то не горит тa сторона. Вобщем когда заряжал где-то сутки держал ... непонятно когда зарядятся , сейчас покупаю обычные  

я купил за 17 ласей!!!!простенькая!!!!черная коробочька с аммперметром и регулятором!!!!ходит уже года 4

Я в Senukai взял за 5 латов по акции, года два назад, до сих пор работает безотказно

на ибэе смотри...там 90% ,что есть =)

Есть:  
http://nnm.ru/blogs/igserg/universalnoe_zaryadnoe_ustroystvo_dlya_mobilnyh_akkumulyatorov_lyagushka_prishepka/
Универсальная зарядка для аккумуляторов мобильных телефонов всех типов предназначена для питания и зарядки аккумуляторной батареи от сети переменного тока 220V. Данная зарядка более глубоко заряжает батарею мобильного телефона и менее чувствительна к перепадам напряжения в сети. Благодаря чему она более надежна, особенно в тех условиях, где электросеть нестабильна.
http://namobilu.net/shop/product/uszu_akb_all.html
  

Работай...Разрешаю.

Очень сильно - понятие растяжимое. Для кого-то это 70 градусов, для кого-то - 40.
Если всё работает корректно, не появилось новых звуков / запахов, то можно предположить, что на данный момент всё ОК