У НЛО то есть номера? и где они-то проходят техосмотр?

Легко..
Проходил с чуть-ли не в узел скрученным номером.. после встречи с деревом..

В меню, слева внизу - Tehniskās apskates dati

хаха ) мне лучше было! 1 габарит ярче другого горел 2 пункта! а если бы я его вобще не поставил был бы 1 (

Похвалят за смелость )

думаю можно, но придётся номера менять. думаю после ТО скажут поставить.

Вахлопы для бензина - ...-1970 (СО 4,5%) ; 1970 - 1988 (CO 3,5%); 1988 - 2001 (CO 3,0%); 2001 - 2003 (CO на холостых оборотах 0,5%, на повышенных n>2000 0,3%); 2003 - ... (CO на холостых оборотах 0,3%, на повышенных n>2000 0,2%) CH для авто до 2001 года 1200 ppm(это в случае если 4 цилиндрав моторе, а если больше 4, то CH 3000ppm), CH для авто после 2001 года 100 ppm;
Выхлопы для газовой установки - ...-2001 (СО 1,5%);  2001 - 2003 (CO на холостых оборотах 0,5%, на повышенных n>2000 0,3%); 2003 - ... (CO на холостых оборотах 0,3%, на повышенных n>2000 0,2%) CH для авто до 2001 года 1200 ppm(это в случае если 4 цилиндрав моторе, а если больше 4, то CH 3000ppm), CH для авто после 2001 года 100 ppm;
Выхлопы для дизеля - до 1980 года не газуются; для атмосферных двигателей k=2,5; для турбо двигателей k= 3,0; для всех авто после 2008 года не более k=1,5; не проверяются авто с двигателем COMPREX либо нельзя превышать 4200-4400 rpm (mazda 626 и Opel Senator), автомобили VOLVO до 1988 года с автомат коробкой тоже газуются либо нельзя превышать 2500-2900 rpm;
по шуму не более 82dB(A) при 4000-45000 rpm

Омыватели фар на ТО не проверяют (инфастопроцентов), а вот не пройти можно из-за любого пустяка, до чего моет докопаться инспектор.

MOT    Ministry of Transport test

мой батя прошёл :D

едешь в цсдд. плотишь в кассе 3 с копейками. идешь на 2 этаж к инфо. дадуть нмер кабинета там говоришь ОТ КУДА И ПРИМЕРНО ВО СКОЛЬКО ПОЕДЕШЬ!!!!! Если с этим документом поймают не в направлении к цсдд считай едешь без то. О как.