50 Фольксваген Фаэтон 2004-2005 годов, что скажете? Что слышали? Что по ремонту?

Могут ответить точно в страховой

http://www.if.lv/web/lv/rus/
Контактный центр по телефону ---> 8333:
- kруглосуточные консультации (24 часа  ежедневно)

Sacred-князь тьмы

те кто пишут, что он не едет - видимо не видели как они ездят. По краста со светофора рванул с таким - ушел ОЧЕНЬ бодро. Мне понравилось, но он двухместный.

Соболезнования принести, что ли?

Я помню.
У кого-то было начало "жирных" лет. Лично у меня - нет.
А изменилось у всех в разное время и по-разному.

тетрис

Вид у ауди более презентабельный, но разница только внешняя и цена.

v narode)))

Не V5, а Volkswagen Passat B5 2.5 TDI,  мотор V6,  V образный 6-и котловый мотор, а значит сложнее и дороже в ремонте(особенно в сервисах!) и по запчастям в отличии от простого рядного 4х цилиндрового дизеля.

Одинаковой цены в год на ремонты не бывает.
Во первых смотря как где и сколько ездить! Например ктото масло меняет раз в год (15000 км), ктото за год раза 3 его меняет со всеми фильтрами естественно.
Во вторых где ремонтировать и обслуживать авто и какие запчасти ставить. Можно ездить к официалам, покупать оригинальные детали с логотипом БМВ и переплачивать за это дело бабло, или ездить в нормальный проверенный сервис к одному мастеру, ставить запчасти таких фирм как (BOSCH,SKF,TRW,BERU,Lemförder....) у которых многие заводы также и БМВ заказывает запчасти для своих авто т.к многие детали автозаводы не производят, в итоге по деньгам ремонты и запчасти будут дешевле.


можно и больше тратьть если ездить к дилерам и слушать то что они тебе на уши навешивают.
К нам в сервис едут постоянные клиенты на Ауди,БМВ и другие авто таких годов в основном на обслуживание ктото раз в год, ктото два раза, меняют им масла,фильтра, ремни, также заезжают в течении года по подвеске чтото заменить, также  лампочки,свечи... Крч по мелочам, и если посчитать их расходы на ремонты и обслугу то в год даже 400 лс не получается,(крч один год можно вложить в авто 500 а во второй только 200) это те кто накатывает примерно 20 000 км в год, машины в хорошем состояние, и серьёзно ничиго не ломается=)