Хочу пригнать авто, из какой страны посоветуете, кроме Германии.

выдаются только диллерам, так что не вводи человека в заблуждение.
Встречаешься с продавцом, подписываете договор купли-продажи. Едешь в амт, снимаешь ее с учета. Говоришь, что собираешься гнать в Латвию. Получаешь новый фарцугшайн, транзитные номера, оформляешь страховку для перегона в Латвию и валишь. Вся процедура без страховки обойдется примерно в 75 ойро. Страховка выльется в +- 150-200. Если будешь брать в автохаусе, всю волокиту они могут взять на себя, но включат это в стоимость авто и выльется в тридорого.

тебе дать номер, кто тебе её пригонит и конкретно всё разложит сколько чё как по деньгам? Если заинтересует, обращайся, у моего приятеля из гермашки есть чел, он с отцом этим занимается

Если тебе нужна полная история и качество,то да,если нет,то нет.

Я к примеру следующую бэху буду брать только в Германии и от офф дилера с гарантией на год,где маленький пробег и т.д.
На сайте бмв.де можно найти БУ гарантие аутомобилие

www.autostate.ru/
www.usedcar.ru

например www.mobile.de

Как житель Германии, советую авто гнать с Франции или Италии. А если залезешь на Литовский сайт, то весьма удивишься. Дёшего и сердито

Pokupal god nazad ford focus s ameriki..  rastamozka + latvijskije nomera, perepiska obo6losj v 120 ls

Травемюнде - Вентспилс естьhttp://www.balttours.ru/ru/bilety_na_paromi/travemjnde__ventspils/ceny/

Тут прайс
http://www.e-mobile.lv/ru/showpage/prices

Если ты покупаешь через посредника - доставка 500-700 еур, 2% от стоимости автомобиля за разницу в налогах, 5% услуги посредника. В Латвии регистрация примерно 300 евро. Вероятно потребуется замена каких-то расходников. Если есть какие-то проблемы, их так же придётся устранить перед прохождением ТО.

P.S. Если покупаешь относительно дорогое авто - скорее всего ещё придётся установить на него сигнализацию, 1.5% заплатить за оформление лизинга, страховки, первый взнос за лизинг, вероятно резины зимней в комплекте не будет...