Ответы
-
0 0
blblblbl 8 (115616)815119 11 лет
Если ты коррекцию кузова имеешь в виду, то вначале лучше срезать лишки ножом. Там есть такое состояние, когда уже твёрдое, но ещё легко режется острым ножом. Все пеньки, полосы, лохмы, лишние выступы - срезаешь. Меньше спиливать потом, когда станет как камень.
Ну а так - вначале грубым напильником по дереву, потом наждачкой. 70-кой. Т.е. довольно грубой. Такая сеточка прямоугольная. Большим пальцем придавливаешь и тудыть-сюдыть. Быстро и красиво. Использовать бруски, всякие поверхности лучше осторожно, только для проверки ровности. От них больше вреда чем помощи, - с пальцем плавные ровные изгибы получаются, которые сходят в ноль, а с бруском или квадратной губкой получается что в середине снимает больше чем надо, а края в 0 всё никак не сходят, остаётся минимальная ступенечка.
Можно и машинки применять, но неумёха машинкой из одной мелкой фигни сделает пол кузова коррекций, это всё расползается по границам )