Чем отличается Audi s4 от RS4?

От обычной "А3" спортивная "S3" отличается формой бамперов , "раздутыми" порогами, хромированными накладками зеркал заднего вида и спойлером на задней двери. Помимо этого базовой "эске" полагаются 18-дюймовые колеса и оригинальная радиаторная решетка с фирменным серебристо-красным логотипом "S".
На "эске" стоит высокофорсированный 4-цилиндровый мотор TFSI с прямым впрыском топлива и турбонаддувом. И выдает он, 265 л.с. – чуть ли не вдвое больше, чем двигатель обычной 2-литровой "Audi A3".

Во первых: как нужно насиловать двигатель, чтобы он закипел?
Во вторых: в ауди если закипит движок, то не "кранты"?
Если хочешь комфортный авто, который хорошо ездит, то тут только бмв или мерседес. Если хочешь что-то непонятное, с недоделанной жопой, то тут ауди. Я серьёзно, дизайнер ауди под амфетамином создаёт эти творения? При чём его отпускает как раз тогда, когда он подходит к задней части машины...

С виду вроде похожа но почти неодна деталь невзаимозаменяемая.

Крч двигатель ГОВНО, геморойный и ненадёжный мотор. Плюсов в этом моторе нету!
Я работаю электриком в сервисе эти 2.5 V6 часто едут на диагностику, или к мотористу на ремонт, то не едет то обороты больше 3000 не развивает, плохо запускается, да и многое другое.
основных проблем две это быстрый износ железа в ГБЦ(а еще быстрее ГБЦ мрёт когда народ полусинтетику в эти моторы заливают и ездят на ней по 10к ), а также ТНВД часто дурит мозги, в итоге насос нужно менять либо на качественно реставрированный либо новый. а народ всё пытается экономить чёто мудрит с насосами в итоге ставят его по 10 раз туда обратно пока не заработает. 2.5 можно брать с 2003 года и только с кодом мотора BAU,BDH,BDG этим моторы доработали. Либо брать А6 старее по дешевке с убитым мотором, движку на запчасти, а себе воткнуть нормальный доработанный двигун.
Вот почитать можно http://www.turbostars.ru/lit18.html

Ne, parasta.

audi-club.lv
в форуме отпиши
бысто уйдёт

В автомагазине,но меняй сразу все,а то придётся несколько раз панель снимать,Но учти,их надо брать именно те,не меняй напряжение и мощность,иначе может закоротить.Стоят примерно 50 сантиков,а там штук 10-12,по крайней мере у меня в а-6

BMW