Что лучше лить Castrol, Mobil, MOTUL, Liqui Moly, BMW OE?

Есть рекомендованные производителем стандарты качества и марки масел для конкретной модели авто.
если код твоего двигателя 20 4D 1(1998-2002), то для синтетики у тебя: 0w/30,0w/40,5w/30,5w/40, для полусинтетики: 15w/40.
если код движка 20 4D 4(2001-2007), то для синтетики: 0w/30,0w/40,5w/30,5w/40.
Количество в обоих случаях - 5.5 литров.
П.С. температурные режимы в рамках САЕ можно погуглить.

Я лью себе только Castrol Magnatec 5w40

Я лил Кастрол, Ликви-моль, Мобил. И всегда с промывкаой http://www.pro-tec-baltija.com/110rus.html и с присадкой http://www.pro-tec-baltija.com/116rus.html
ещё есть от ликвимоль отличная присадка http://www.ltam.lv/ru/internet-magazin/prisadki/antifrikcionnaja-prisadka-v-motornoe-i-transmissionnoe-maslo-cera-tec-300-ml
На данный момент в Ауди S4 b5 лью liqui moly 5w40, мне 034motorsport.com рекомендовал это либо мотул. В другое авто Audi A6 c4 2.8 лью Mobil 3000 5w40. От кастрола в моторе нагара больше образуется. Главное чтобы масло не левое было. Оригинал БМВ это тот же кастрол помоему.Те кто думают что всё с одной бочки то могу сказать что это не так, основа масла одна а комплекты присадок у разных фирм свои.
Также все эти Лонг лайф я не признаю масло в S4 меняю через 10 000 км в А6 через 15. А в сервисе насмотрелся от этих лонг лайф в моторе нагара только нарастает больше.

Shell Ultra Helix

там, как справедливо отметили выше, масло делиться по температуре загустевания и макс температуре, когда оно теряет свойства смазки. название бренда - это ничто, как и обёртка. далее - цена.

Бренд это вовсе не обертка, не слушай лузеров! Люди не дураки и не платили бы, будь масло из одной бочки. Я лью Castrol, но и MOBIL норма. Shell Helix тоже неплохое масло, а вот Liqui Moly не наш выбор. В любом случае мнения автомобилистов чисто субъективны, я сама основываюсь на мнении одноклассника, который движки перебирает.

1. Определяешься с производителем масла (Valvoline, Castrol, ENI (бывший Agip), Motul, Mobil или др.) Все, кто в лидерах этой отрасли, обычно дорожат своей репутацией и качество масла у всех соответствует стандартам и допускам.
2. На официальной страничке находишь допуск для своей машины, подбираешь нужное масло. Если есть вопросы, то можно обратиться к ним за технической поддержкой, точно сообщив данные своей машины. Обычно они отзываются на такие просьбы, хотя, пару раз была ситуация, что производитель ...............забил на запрос.
3. После подбора нужного масла смотришь их официального представителя для своего региона.
4. Связываешься с официальным представителем в своем регионе и спрашиваешь, где можно купить оригинальное выбранное масло,(а не подделку в красивой упаковке, похожей на фирменную).
5. В рекомендованном месте покупаешь нужное настоящее масло.
Не ведитесь на красочные упаковки, дешевую цену и клятвы мошенников, подделку купить очень легко.

лей то что лил,большинство и так берётся с одной бочки