Шаровые на машине меняются по износу каждой или только по парно?

согласно принципу неопределённости Гейзенберга, дохождение носков до нижнего предела, и превращение их в свободные частицы и является крайней степенью их износа, при этом носкам недоступны свойства звуковой волны ))

Зимой у тебя должно быть не меньще 3 мм протектора.
Летом 1.5  или 1.6 мм.
Слики епта!

Если оно работает то да.

печень

На мой простой взгляд у нас в Латвии пациент для врача обходиться в финансовом вопросе гораздо дешевле, чем на западе. Допустим на западе за 1000 евро в месяц надо принять 60 человек, а у нас за те деньги надо "проработать" не  60 как там, а в три раза больше-как говориться почувствуйте разницу.

{29 апреля 2017 года 15 часов 25 минут}

Ржаветь не даю, но от износа мой ум тоже похоже не погибнет!

Если декодер не покупали, значит это собственность латтелекома и они должны обслуживать свою аппаратуру пока договор в силе, но если пульт сносился это кажется не относится. О наземном не знаю.

При включенном зимнем режиме АКПП машина трогается со сторой скорости и переключает передачи немного раньше (до 2800 об/мин). Соответственно пропадает динамика, но и расход топлива падает. Долго ездить в этом режиме не рекомендуется, а также на высокой скорости. Зимой или летом, впринципе не важно