а Вас не мотвирует цены на билеты общественного тра-та пересесть на велосипед?

скорее мотивирует почаще сидеть за рулем своей любимой и комфортной машины

Не, не мотивируют.
Мотивируют пересесть на личный автотранспорт.

Я не пользуюсь общественным транспортом, так что не мотивируют.

нет. но это меня ещё больше мотивирует ездить зайцем. нет кондуктора - нет оплаты. не мои проблемы

я и так на 80% езжу на велике

я и так на велосипеде

Вовсе не мотивирует, раньше помню когда еще по 20-30 сантим билет стоял , так сейчас больше 1 евро?! Кол-во топлива столько же уходит, расстояние не поменялось , только цены растут, в наше время уже выгоднее на машине ездить )

Меня это мотивирует делать facepalm.

Летом и так на велосипеде. Зимой до школы в 7 добираться по снегу и лужам - не ахти. К тому же, нам-то -бесплатно! Правда, на маршрутке теперь не погонять. =(

нет, я студентка, для меня ничего не изменится

Уже как год она меня мотивирует. Как только на улице теплеет и я могу спокойно ехать домой после работы не в потемках, я катаюсь на велике.

Работа предусматривает постоянную езду на авто. А так я бы вообще пешком ходил бы туда.
В остальное время я редко езжу на общ. транспорте.

Пользуюсь общественным транспортом в исключительных случаях.И не деньги решающее.Город наводнила быдлота деревенская.Люблю пешком.Велосипед вообще часть тела.

нет

я пешком хожу

очень мотивирует

Не мотивирует, тк велик не моё)))))  а вот четырех колесная ласточка заждалась меня под окном)))

я уже!

Нет,у меня машина есть,последний раз ездила на автобусе год назад

На велик? Нет, не мотивирует. У нас проезд до центра на метро стоит 2.85 на человека. На двоих туда/обратно - 11,4. На 11 евро 4 человека могут кататься несколько дней на машинке с музыкой и кондишкой, расход у нас маленький, а литр дизеля теперь стоит 1,1 евро. Так что цены на билеты меня мотивируют нафиг не пользоваться общественным транспортом до конца жизни. А велик можно оставить на потом, когда 40 лет будет.

Я так и не освоила езду на велосипеде...максимум могу на трех-колёснике рассекать.

Нил Ушаков: "Еще немного о ценах на общественный транспорт в Риге.
Если тебе надо каждый день добираться до работы на одном транспорте, то тебе НЕ нужно будет платить 1,15 евро * 2 = 2,30 евро в день или около 60 евро в месяц.
Вместо этого можно купить проездной на один маршрут на рабочие дни за 30 евро в месяц. И тогда 1 поездка обойдется примерно в 0,60 евро.
Если же тебе надо добираться до работы на двух транспортах, то тебе НЕ нужно будет платить 1,15 евро * 4 = 4,60 евро или около 120 евро в месяц.
Вместо этого можно купить проездной на все виды транспорта на рабочие дни за 40 евро в месяц. И тогда 1 поездка обойдется еще дешевле – примерно в 0,40 евро.
Правительство отказывается поддерживать столичный общественный транспорт, несмотря на то, что его используют жители всей страны. Поэтому обеспечить всем скидку в 50% больше невозможно. Соответственно цена теперь приравнивается к себестоимости и будет 1,15 евро.
Но Рижская дума продолжит оказывать поддержку тем, кто регулярно пользуется общественным транспортом. Поэтому мы продолжим существенно дотировать месячные билеты.
Повторю еще раз, при покупке проездных на месяц стоимость поездки для вас будет колебаться от 0,40 до 0,60 евро.
Ваши дети-школьники и родители-неработающие пенсионеры продолжат пользоваться общественным транспортом бесплатно.
Работающие пенсионеры продолжат ездить за 0,60 евро, а студенты за 0,30 евро.
Мы продолжим оказывать с помощью скидок поддержку социальным группам и с помощью политики проездных тем, кто работает."

мне так понравилось как ты сократил слово транспорт))))
ну мне, как девушке, которая часто ходит в платьях и юбках немного неудобно будет пользоваться великом, а осенью или когда дождь так вообще грязная вся буду. и в Латвии не сильно заботятся о месте для велосипедистов. так шо - нет. пока что)

Нет

Нет, меня это мотивирует и на работу ездить на машине, не смотря на плату за стоянку в самом центре.