вопрос автолюбителям.из жизни.сам вопрос ВНУТРИ>>

В общем причина этого безобразия в вакумном клапане находящемся на ТНВД… его может заедать, он может совсем неработать,
или застыть в каком либо положении… собственно цена вопроса около 20 Ls.. поменять его в общем то несложно
( один болт, под ключ 10 откручиваеться легко… с другим придеться попотеть:)…) Также неплохо знать, что клапан этот управляеться другим
(электромагнитным клапаном, который в свою очередь управляется замком зажигания)

Не глохнет двигатель-точно сорваны вакуумные трубочки с ТНВД. Там кстати два тройных разветления. Одно идет от датчика на блоке двигателя к клапану на торце ТНВД( при холодном двигателе обороты накручивает), а второе идет от замка зажигания к верхнему клапану ТНВД( глушит двигатель).

открою капот (багажник) и откручу обе клемы

Первое что в голову пришло - заглохнуть ,а потом только вспомнил,что в условиях автомат =(

слить дизель? прекратить подачу топлива принудительно

я не механик. я водитель

Руками ;)

Буду кататься пока солярка не кончится

клемы далой