вопрос автолюбителям или кто связан с авто(внутри)?

Периодичность проверки и штатной замены зубчатого ремня указана в книжке по обслуживании твоей именно машинки. Ну или у официального диллера можно узнать.
Там такая табличка целая, через сколько тыс. км. надо что проверить, а что поменять. На моей зубчатый меняется через 65 тыс. км.
Потом он просто меняется. НЕ ДОЖИДАЯСЬ его износа. Ибо это очень важная деталька, и если порвётся или перескочит, там большие косяки с мотором будут. Может распредвал поломать, может клапана погнуть, может поршня заодно накрыть, кап ремонт в любом случае :)

Продлить.. хрен знает. Никак вроде :)

Никак, просто меняй. Если не знаешь сколько он уже прошел - меняй. При его обрыве клапана встречаются с поршнями, а это попадалово на хороший ремонт - поршни и клапана точно, возможно голова, а при особом везении и блок цилиндров может умереть.
Это в общем-то зависит от двигателя, на некоторых клапана с поршнями и не встречаются, но таких двигателей не делают уже лет 20. =)

пока не лопнет.

Зубчатый нужно менять раз в 60 тысяч, сверх нормы можно кататься на свой страх и риск. Если не боишся что клапана войдут в интимный контакт с поршнями то катайся на здоровье! Срок службы ни как не продлевают - его просто заменяют!

на каждой машине по разному, у мну оригинал стоит, в книге указанно 180 штук, я собираюсь менять через 150, хотя к тому я думаю уже продам тазик :)

У меня оборвало его недавно, проходил он 40 000, но не из за износа ремня, а из за "высокого" качества помпы. Я считаю, что больше 50 000 не стоит на нём ездить, гораздо дешевле(не только в плане денег, но и время, нервов) его поменять чуть раньше, не докатывать до последнего.