в машине на лобовом окне пошла трещина! можно остановить этот процесс чтоб трещина нерасла больше и больше !

Есть помоему какие то процедуры для восстановления, но факт: они не вернут целостность стекла, и при вибрациях и ударах трешины могут увеличится. Вообще пока можеш ездить, ничего страшного, но если трешины всётаки нантут увеличиватся, меняй стекло.
Для тех кто так боится трешин, пример, у нас S класс W220, по стеклу внизу пошла трещина, машина с ней уже прошла больше года, и нет никаких проблем, и нет причин менят стекло.

я думаю что удар кувалдой по лобовому стеклу этот процесс оборвёт в корне.

трещину- не заделаешь. Это вообще мег опасно, так как стекло потеряла жёсткость. Можно скол небольшой залить, а трещину нет.
Не вздумай слушать глупые советы, маленький камушек и оно разлетится.

можно, нужно.

Не ездить на этой машине разве что...я думаю никак, только заменив стекло...

Запаять вроде можно. Если начинаются трещены на стёклах, то стоит задуматься, не битую ли ты машину купил... ?

Если попасть точно в трещину алмазным стеклорезом и закруглить её окончание, то дальше не должно пойти. Хотя стопроцентную гарантию даёт только морг!..

Менять,так как рано или поздно туда очень легкое чтото попадет,и трещина пойдет дальше!
ТУПО менять и как можно быстрее

нет, замена только. надейся что это не из-за кривой геометрии самой машины

синяя изолента тебе в помощь )
ну..или жевачкой слепи..

Ну можно, в принципе, засверлиться в конце трещины и потом залить всё это прозрачной смолой какой. Но тебе это надо? Сверлить стекло хорошо медной трубочкой, в которую наполнена паста из пыли от наждачки и воды. не нажимая сильно, медленно сверлишь. Можешь попробовать, когда будет не жалко :)

нужно окуратно просверлить маленькое отверсьтие в первом слое стекла. только окуратно, что бы отверстие было точно в конце трещины, ну и залить отверстие клеем. можно и слеклорезом царапнуть. Правда этот прикол очень трудоёмкий.

mozno zasverlit,no eto ne nadolgo