где можно приобрести эту машину? и сколько она примерно будет стоить?

вссё зависит от степени убитости лака на машине. В некоторых случаях даже требуется перекраска (лакировка).

Вообще 40 (по знакомству) - 140 офиц. красиво

довольно дорого. Один мой знакомый потратил где то 1500 лат с краской, вот только не помню в это входили новые бампера или как. Хотя и покрасить могут по разному, к примеру не прокрасить пороги, в этом случае не нужно вынимать обивку и сиденья из салона, а домтаточно только заклеить стёкла, ну и пару ручек поснимать. =)

30 евро + дорожный налог

primerno esli hrenovo 500 esli ka4estvenno 1000,zavisit ot togo kak budut delat,razbirat vse,snimat krilja,kapot i dveri obwivku i t.d.
ili kak v gta nakinut odejalo na detali kakie nenado krasjat i zaklejat skot4em i zadujut poverh staroi kraski

30 лс вроде техпаспорт переписать

Потом перерегистрация займёт больше времени. Если красить в металик, чтобы окрас был блестящий,а не тусклый, то вобще дорого( Нестоит лучше красить

22 лата ) и плюс налог

не больше стольника  =))

ну я слышала, что в размере +/- 700 лат))
но советую найти знакомых.. =))
а то так очень дорого..)

Да хрен знает какой у тебя бюджет и чего ты хочешь. Хочешь экономить и при этом возить только свою жопу и изредка пару попутчиков - гольфец дизельный. Главное не бери без турбины - это совсем уж овощ.
Хочешь возить кучу хлама и полную машину людей - Пассат, Ауди А6. Но избегай дизеля 2.5 V6 - это хлам. 1.9 - норм, 2.5 рядный(Это в случае старой А6) - ваще шикарно. Но эти старые А6 уже старые, и поэтому чутка гнилые. Впрочем, обычно ничего страшного, передние крылья и всё. Если внешний вид не важен - шикарный вариант. За полторашку евро получаешь просторную и экономную машину, где ломаться нечему, а если что и сломается, запросто чинится во дворе с помощью кувалды. Вдобавок, обычно есть бонусы в виде кондишки, жопогрева, электростёкол, и другой мелкой но удобной хрени, что в гольфах бывает намного реже.
Хочешь дико наваливать - бмв. Задний привод, мощный моторы, все дела. Но готовься к тому, что большая часть их уже убитая, а те что еще живы - умрут при попытках навалить боком. Через полгода во всех ближайших сервисах тебя уже все мастера будут знать по имени.    
Не обязательно, если дизель, можно и больше. У меня Ауди А6 с 2.5 дизелем - жрёт как литровая бензинка.