если часто ездить в определенную страну и обратно , может ли это вызвать подозрения ?

выйди во двор, выбери машину подороже, нацарапай ржавым гвоздем на капоте пентаграмму и пни по колесу. Дьявол явится через минуты 2.

Если она водит ЗИЛ без гидроуселка! :-)
то она меня зашитит от всех!! :)

так и есть..знакомый за границей работает, в Латвию приехал думал ремонт в квартире сделать...в общем в квартиру только унитаз поставил остальное "прогулял"..вот вам и родина ))

с бензином ты опоздал
было время,когда границу пересекали по 15-18 раз в сутки,теперь поменялись правила перевозки и пересечения границы

Радость от плохой покупки проходит быстро, а горечь остается надолго!
Не знаю латвийских цен на велы, но если сравнивать с российскими, то латов 250 бы надо.
Проблема недорогих великов в том, что потом сложно найти цепи, кассеты на замену, т.к. там ставят сзади обычно 6-7 скоростей, а сейчас новые повсеместно на 9 идут (у меня с 8-мью скоростями проблемы возникают).
Товарищу вел выбирали и он тоже шел на поводу бюджета в ущерб тому, что хотелось-бы. В итоге я уговорил его недостаток суммы оформить как кредит. Сейчас уже 5-ый год ездит счастливый))

П.С. Вариант б/у не всегда плох, а зачастую и лучше нового, т.к. опытный веселопедист как правило улучшает стандартную модель. Это ведь не нижнее белье за кем-то донашивать?
      Я брал пусть б/у, но классную раму. Ставил на нее саму дешевую комплектуху (от старого "китайца"), а затем постепенно все улучшал, т.к. цепи, кассеты, системы так или иначе, но требуют периодической замены, как и переключатели, втулки, каретка

Большой геморрой. Живешь по виду на жительство, чтобы перемещаться по Европе везде нужна виза, еще местное государство делает все, чтобы этот вид на жительство отобрать или жизнь отравить.

кажется в Китае

не прикол, а суть.
так вот,
суть в том, что в других странах могут быть такие товары которых в Твоей стране в продаже нет.
например уже в конце 19 века с запада ходили целые торговые корабли на восток, например Римляне.
шли эти корабли по Шёлковому пути, и покупали тоннами товары у Индии.
такие товары как специи, шёлк и пряности.
а сами эти Римские корабли, приходившие с запада, привозили в Индию вино.

В Германию.Прямо через немецкую фирму.