Лучший ответ

    1.  0 2

    Forget-me-Not 7 (60288)12102312 8 мес  

    Тут половина мечтающих о V8 пяти литровом, но на деле все на 2.5 Крысах, или если чуть побогаче деньгами, и победнее умом, покупают 15 летний лухури, думая, что обманут систему. У моей начальницы 220D F22 с 1.6 и двумя турбинами. Едет как V8 из 90х, расход 2.3 литра. Смысла в этих "для меня 1,6 это вообще не двигатель" - беспонтовых советов нет.

Ответы

    1.  3 0

    Eduard Eps 4 (1668)311 8 мес  

    только сдавший на права и покупающий машину ухандокает что угодно.

    1.  1 0

    DarkMist 4 (2313)27 8 мес  

    Уже сколько писал и сколько писали до меня - что бы ездить, особенно на первое время, надо брать ауди 80, ауди 100, гольф 2, а что бы "не ездить" - можно брать что угодно, хоть "угандамобиль". Есть варианты хорошие и поновее(например 4-й гольф, первое поколение ауди а4 и т.д.), но сравнить их со старой гвардией уже нельзя.
    А на цивики и прочее "шпортивное" даже смотреть не стоит, если только нет 100% уверенности в пред-идущем владельце(и то даже тут в состоянии авто сильно усомнится можно), так как эти машины, а точнее их ходовая, двигатель и агрегаты обычно убиты в хлам уже пару лет как.

    1.  1 1

    Шарм 1 (9)1321 8 мес  

    норм, главное до следующего ТО успеть продать  

    1.  1 1

    Mr.Nagel 8 (142762)1291386 8 мес  

    для меня 1,6 это вообще не двигатель

    1.  0 0

    XloR 1 (48)138 8 мес  

    Бояться не стоит, карбюратор прост. Другой вопрос, что этот цивик гнилой весь, так что соглашусь с теми, кто пишет про ауди и гольф 4.

    1.  0 0

    Ju87 5 (3677)37 8 мес  

    как первый аппарат после получения прав цивик -отличный вариант. и забей на карбюратор, инжектор тоже небезпроблемная фича. ну а проблемы полюбому в 23х летней машине будут-нестоит ждать чуда

    1.  0 0

    Морковные жопки 7 (31071)2922 8 мес  

    Ну ты же не на 5 лет берёшь машину? Если машина до тебя не убита (а сивик скорее всего убит) то год должен проездить.
    По личному опыту - если карб простой, без извращений, то проблем не будет. Если карб хитрый, как у меня был на гольфе - вешайся.
    Вдобавок, а точно ли это карб? Разве у этого поколения не впрыск? Может это моновпрыск там стоит, а не карб? В таком случае всё хорошо, мозги иметь не будет.
    Если же карб не родной, то беги от этой машины.

    1.  0 0

    `Fjodor` (29) 7 (21980)229 8 мес  

    Нахер нужно! Карбёр если начнёт голову ипать то авто на шрот! т.к его скорее всего не смогут настроить или отремонтировать(запчасти тоже денег могут стоить), вторая проблема будет в том что этот дрын будет весь гнилой!
    Ко мне в прошлом году приезжал мужик на такой хонде настроить карбёр(теху по выхлопу не проходил,мотор работал крайне фигово) я оправил его попытать счастье в другом месте (т.к меня эта ебля не интересует, а если взяться и сделать то ценой он был-бы крайне недоволен. Также всякие старые бензиновые Audi,Mercedes с механическим инжектором, Volvo,Renault с дизельними насосами Lucas я также отправляю в другое место или на шрот. Т.к в большинстве случаев цена ремонта подобных авто будет превышать стоимость самой тачки несколько раз.
    Бери лучше VAG! Гольф 4, Audi A3,A4 крч что нибудь с года так 2000, конкретно по моторам могу отдельно рассказать.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system