Лучший ответ

    1.  7 0

    Андрис 7 (47699)854228 7 лет  

    До поворота выжимаешь сцепление, притормаживаешь, переключаеш на пониженную передачу, входишь в поворот и на выходе из поворота слегка придаешь газу и с передачами согласно обстоятельствам.

    Нельзя что бы зимой ты входила в поворот на нейтральной передаче, от этого можно попасть в занос.

Ответы

    1.  0 0

    newsmaker 7 (32442)5956 7 лет  

    Андрис все правильно написал, тут добавить нечего. Единственное, можно уточнить, что выбирать скороть нужно во многом исходя из скорости движения. Еси поворот серьезный и притормаживаешь ты до 20 км/ч, то втыкать нужно вторую, если поворот, скажем, плавный,  на 45 градусов и не требует сильного снижения скорости, то можно и на третьей в него влететь. Опытные водители, которые знают и чувствуют уже свое авто, до упора педаль сцепления не выжимают, жмут столько, сколько надо для плавного и четкого переключения. По поводу зимней езды особенно это касается заднеприводных ТС - задницу выносит вперед и может получится большая печалька с многократными потом грустинками.

    1.  0 0

    Морковные жопки 7 (41428)31136 7 лет  

    Строго до поворота, повороты на нейтралке(или на сцеплении) не проходить.

Похожие вопросы

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system