Лучший ответ
-
7 0
Андрис 7 (47749)856257 8 лет
До поворота выжимаешь сцепление, притормаживаешь, переключаеш на пониженную передачу, входишь в поворот и на выходе из поворота слегка придаешь газу и с передачами согласно обстоятельствам.
Нельзя что бы зимой ты входила в поворот на нейтральной передаче, от этого можно попасть в занос.
Ответы
-
0 0
newsmaker 7 (32671)5959 8 лет
Андрис все правильно написал, тут добавить нечего. Единственное, можно уточнить, что выбирать скороть нужно во многом исходя из скорости движения. Еси поворот серьезный и притормаживаешь ты до 20 км/ч, то втыкать нужно вторую, если поворот, скажем, плавный, на 45 градусов и не требует сильного снижения скорости, то можно и на третьей в него влететь. Опытные водители, которые знают и чувствуют уже свое авто, до упора педаль сцепления не выжимают, жмут столько, сколько надо для плавного и четкого переключения. По поводу зимней езды особенно это касается заднеприводных ТС - задницу выносит вперед и может получится большая печалька с многократными потом грустинками.
-
0 0
Морковные жопки 7 (41427)31140 8 лет
Строго до поворота, повороты на нейтралке(или на сцеплении) не проходить.