рено в лизинг?

Тока в прокат...

На любой такой детали есть какой то номер, оригинальный либо заменитель. вбивайте в гугл парт номер и сразу же найдете откуда она.

Соблюдаю золотое правило "трёх Ф" - не покупаю.
Ф - форды и
Ф - фсё
Ф - французкое
Проблема у тебя очевидная - пресловутый косяк с электрикой-электроникой.
Может так получиться,что при диагностировании всех электронных-электрических систем на стенде в автосервисе,найдётся такой косяк,как:
плохой контакт реле(окислился в результате попадания воды)
обрыв проводки
вышел из строя какой-либо блок управлением двигателя
Сам такую проблему не решишь, банальной заменой предохранителей и релюшек,так что езжай на верёвке в автосервис....к автодоктору - электрику с диагностическим оборудованием.

Renault

ездил одно время на брательника Renault Laguna 2001, мне нравилась, чёткая такая, но потом стало зажигание и замки вылетать. в конце концов она перестала заводиться, сложно было... -но сама тачила офигенна, приятно ей было управлять..

еслиб у мня было рено то почему нет )) а так только если на крайслере, ведь в Латвии нету крайслер клуба )

таких тут нет! смотри форумы! разборки и сс!

Золотое правило трёх Ф: не покупаю
Ф - Форды и
Ф - фсё
Ф - Французкое.
У французких тачек есть один плюс - это надёжные,экономичные, дизельные моторы объёмом 1.9 тди,а всё остальное это минусы:
повышенная корозия кузова
быстрый износ ходовой
общая ненадёжность всей конструкции(куча мелочей ,которае выводят из себя).
дорогие запчасти
в автосервисах не любят из-за сложной конструкции - гемор в ремонте.
плюсы:
невысокая цена б/у автомобилей
хороший дизайн
хороший свет фар
хорошие ездовые характеристики
мощные моторы
комфортнейший салон
не бедная комплектация салона.
  

и где ты их находишь???? ты хочешь регулератор тормозов почистить-только поменять на другой!!

Невезучие