Лучший ответ

    1.  4 0

    Jablok_nenado 2 (487)11679 12 лет  

    Разбросс от 1000 (матрос) до 12000 (капитан) долларов в месяц.  Для рядового состава это маленькая зарплата... черная.  Есть рядовые должности на буровых платформах от 100 до 500 баксов в день.

Ответы

    1.  4 0

    bugi-bugi-bugi (34) 4 (1139)924 12 лет  

    минималку и 40 бутылок рома...

    1.  1 0

    lifefight 6 (5717)342117 12 лет  

    Смотря на какую компанию работаешь и кем матросы 900лс примерно в месяц а офицерский состав т.е электрики механики штурмана гдето с 3000 лс начиная старшие офицеры могут и 10000 евро в месяц иметь.

    1.  1 0

    illusia (43) 6 (8193)3439 12 лет  

    ВОпрос очень глупый на самом деле.
    Всё зависит от должности,компании и сектора.

    Я как моряк не советовал бы работать на наши компании-посредники.Они львиную долю забирают себе.Так что учите язык и будет вам счастье морское!
    Ну и самы лучшие зарплаты на платформах связанных с OIL AND GAS industry offshore
    Северное море и зарплаты  ооочень приличные.От 150 фунтов в день до нескольких тысяч.В норвежских водах вообще за счастье работать,но туда шанс попасть 1 на миллион,ибо все туда стремятся.

    1.  0 0

    Слава Отечеству 4 (1859)413 12 лет  

    Очень по разному, зависит от компании, гражданства и должности на которой моряк рабоает.

Похожие вопросы

  • Сколько зарабатывают моряки?
    1500$ - 15000$ в зависимости от того кем будешь ходить и в какой компании.
  • Какие сейчас зарплаты у моряков?
    зависит от компании. 3ий штурман обычно получает от 3000usd- до 5000 за один рабочий месяц.
    ОС получает совсем мало. редко где доходит до 1400евро и то это дофига.
    АВ уже повыше, ибо это матрос с 2мя годами плавценза но больше 2000 евро не получает.
    Если брать в пример латвийское пароходство, то там АВ до 2000 баксов, а 3ий штурман до 4000 баксов

    З.Ы. сто именно интересует. Какая профа, компании и т.д.? можешь в ЛС

    ЛОЛИУМ продолжай верить в сказки.
    такие зарплаты через 2 года очень сложно получать. такие зарплаты в очень хороший компаниях и только у офицеров, если брать в пример танкера.
  • Какова средняя зарплата моряка?
    Средняя это понятие растяжимое. Зависит от типа судна - разброс от банановоза до химического танкера(примерно в 3х больше чем на банане). Зависит от занимаемой должности - разброс от матроса(1300 - 1700 EUR на танкере) до капитана (7000-9000 EUR на танкере). Разумеется где-то больше, где-то меньше. Есть варианты как ирландские паромы, там второй помошник 6000+ EUR получает - но мы говорим о средних, да и рабочие часы на таких "вариантах" совсем другие. Но всё это при условии что ты работаешь через нормальное агенство.
  • сколько получает моряк за границей в год в доларрах ?
    Рядовой?? В год? Нууу нах...подзабей))) За пол года (тоже жесть).... что то там 8115 бакса без траты вообще)) Ну короче 1220 баков в месяц... и это не самая лучшая компания.
  • Сколько в Латвии получают моряки?и сколько военные мряки получают??
    От 200 лс/мес до 16000 EUR/мес в зависимости от занимаемой должности, типа судна и грузов, опыта, и компании в которой он работает. Нельзя ли конкретнее задавать вопросы? В короткие сроки более менее для тебя реальное это матрос или моторист на танкере, тут разброс уже сводится примерно к 1100 USD/мес - 2000 EUR/мес, так же в зависимости от условий названных выше.
  • Почему многие моряки хотят съехать с Латвии? Ведь они хорошо зарабатывают, так как ходят в море не от Латвийских компаний как правило.
    Потому что моряков ничего не держит, их с любой точки мира доставят на пароход, будь он в Латвии, Испании, Штатах, где угодно. Помоему очень даже заманчиво переехать в другую страну не меняя работу, так как работа едет с тобой

    А там теплее, к примеру:)
  • Поступление в мореходку - ничтожный уровень обучения приводящий к слабоумию окупается высокой зарплатой моряка?
    Так, давайте по-порядку.
    1. Ничтожный уровень обучения - имхо забота учащегося, преподаватели достаточно ясно указывают на информацию, необходимую для изучения. Никто насильно знания в голову не запихивает ,)

    2. LJA второй год подряд проводит международную научную конференцию (естественно с морским уклоном), а также выпускает соответсвенно издание, посвящённое вопросам данной конференции.

    3. Если имеется ввиду средняя мореходка - то низкий уровень преподавания там это следствие государственной политики - за гроши с мелкими отморозками никто работать не хочет.

    4. Высокая зарплата - миф. Хочешь получать много - включаешь мозги и периферию, точно так же, как и в любой сфере деятельности. К примеру матрос AB получает !в среднем! 1400 USD - что в пересчёте на латы 800 лс, и в пересчёте на годовую зарплату - примерно 400 лс в месяц. Расти до зарплаты 5-6к USD - соответственно как минимум 5-6 лет. И учтите, что работа на судне - это отнюдь не курорт, и я считаю, что латвийским морякам з\п поднять следует как минимум в 2 раза, причём всем, вне зависимости от должности.

    ЗЫ: разве в других вузах ситуация иная?
  • стоит ли учится на моряка и ехать за границу ? Какой годовой доход ?
    И еще.... контракты по году... это для филипков. Для белого чело - редкость. Допустим контракт пол-года... то- что заработал, дели на 2... и считай что год отработал на берегу.  Для рядового в месяц около 600лвл.... дели на 2.... считай что работая круглый год на берегу, получал бы 300.  Иди на палубу, в матросы, потом в штурмана.... машина - дело не благодарное.. сам оттуда, есть с чем сравнить.  Но в море иди..... это та же армия для молодого мужчины, испытание судьбой, романтика, страны...... мужская работа.
  • Если работать моряком на хорошой должности Можно зароботать себе хотябы на квартиру в лос анджелесе или сан франциско
    Я считаю если нет своей семьи (жена, дети), то вполне реально.
  • Ребят, если я не учился на моряка и хочу уйти в море на заработки, какие сертификаты нужны и сколько это стоит???Нужно срочно, ибо хочу весной уже уплыть и работать, может у кого и знакомые фирмы есть где нормально платят!
    Плавает гггг.... а моторист не моряк?) Ну ладно.. эт так. Хочешь в перспективе престижа, - иди учись на штурмана (матроса), будешь ходить в белой рубашке.. но это наверное скучнее....чем....... механик - хочешь капатся в механизмах, побывать в самом г*вне, где только возможно, в поту и крови вылезать из машины (смотря в каком состоянии судно). Что бы быстро пойти в море, - пройди курсы моториста или матроса.. теория 3.5 мес... а потом практика где будешь получать гроши, но по миру покатаешся если повезет... а вот ПОТОМ, после всего курса с практикой... ИЩИ работу.... я искал.. если усердно и активно.. ну месяца 2... и то не звонками в контору а все лето на веле отгонял Рига-Юрмала (мобильно и дешего, и спорт) ))..... взяли меня в ИНТЕРОРИЕНТ на 6 Месяцев (МЛЯ)     В машине.. 6 месяцев..  но я не жалею, опыт, жесть, прикольно было.    На берегу тебе оплятат ну например если работаешь на вышках где то, но не в море.. не знаю таких случаев.    

    Хочешь проще - купи доки и вали в моря.. где купить - не знаю, кто продаст - не знаю.... слышал от парней украинских - делали так.

    Х3.... если хочешь связатся с морем - ок, если разок - смысла нету.  Но! Есть же еще курсы мэсменна... вроде как пару недель и иди в море на пол-года, зарплата выше чем мотормэн-матрос, + овертаймы. Но я ему не завидую, руки в тепле то, посудку будешь мыть, белье стирать, рутина, жесть, женская работа... я гордился что в машине был, смотря на месса в рейсе... разнообразнее, опаснее в разыыыыыы.... как на войне, чуть не так, что то да случится, на голову упадет, сам упадешь, в танке останешся, в котле сварят, и т.д....   

Рейтинг@Mail.ru Top.LV PULS.LV Professional rating system