Audi V8

жигуль стоит 200Лс, Бема 35000 Ls, мерин 20000 Лс, ауди 40000Лс
.. но после встречи с камазом все выглядят одинаково.. так зачем платить больше???

Бля не слушай никого и бери!!! апарат зачётный, кабыл хватает и на светофоре не стыдно буит встать...

Тут посмотри http://www.ss.lv/ru/transport/spare-parts/audi/saloons/fDgSeF4VFDwT.html

Ну ты и пипец вопрос задал...хоть бы дополнил, по какому именно критерию оценивать..

По мне таки, например, Ауди дешевле в обслуживании, экономней в плане расхода топилива, сама по себе дешевле.
Вот Беха, по моему (!!), надёжней, престижней, более комфортная.

А так обе марки мне очень нравятся.

предпочту БМВ, но позволить могу только Ауди  

Крч двигатель ГОВНО, геморойный и ненадёжный мотор. Плюсов в этом моторе нету!
Я работаю электриком в сервисе эти 2.5 V6 часто едут на диагностику, или к мотористу на ремонт, то не едет то обороты больше 3000 не развивает, плохо запускается, да и многое другое.
основных проблем две это быстрый износ железа в ГБЦ(а еще быстрее ГБЦ мрёт когда народ полусинтетику в эти моторы заливают и ездят на ней по 10к ), а также ТНВД часто дурит мозги, в итоге насос нужно менять либо на качественно реставрированный либо новый. а народ всё пытается экономить чёто мудрит с насосами в итоге ставят его по 10 раз туда обратно пока не заработает. 2.5 можно брать с 2003 года и только с кодом мотора BAU,BDH,BDG этим моторы доработали. Либо брать А6 старее по дешевке с убитым мотором, движку на запчасти, а себе воткнуть нормальный доработанный двигун.
Вот почитать можно http://www.turbostars.ru/lit18.html

Ne, parasta.

vse-taki Lada

мож помогу, я свою ауди ремонтирую сам