CSDD вождение.

Ничего не бойся! бмв- отличная машина. Я училась на опеле, там ездить правда сложно было.. А тут бмв. Сцепление не такое чувствительное, машина идет мягко :) перед вождением тебе расскажут как с этой кнопкой обращаться.. Я уж толком не помню, но вроде если она глохнет, то трогать кнопку не надо.. Надо просто включить скорость первую еще раз, и она заводится. Вот поворотники там придурошные, но тож толком не помню как с ними надо было обращаться.

Не переживай! На бмв легче ездить, чем на других машинах :) не забудь пристегнуться и настроить зеркала.. А то я про них забыла и пришлось сдавать без боковых зеркал :)))) хорошо инспектор не заметил, а я пользовалась исключительно зеркалом заднего вида..

Удачи!!!

Я пару дней на 116 мануалке 2009 катался (такая же как в CSDD, только год новее ... ну и у них дизель наверное)

Тазик ОЧЕНЬ лёгкий в управлении - сцепление, коробка, руль - всё предельно легко делается.

Правда я на нулёвой катался практически, но думаю что вряд ли CSDDшные успели особо убить.

Короче не бойся бэхи, она хорошая )))


З.Ы. Это мнение человека с правами. Сдающие может быть эту машину по-другому оценят.

Дорогой, у тебя будет куча времени опробовать это сцепление. первый круг до площадки ты едешь и никакие пункты тебе не ставят. Вот и глохни себе на здоровье. По крайней мере именно так я и делала, ведь первый круг экспериментировала. И сдала с первого раза с 4 пунктами :)

Помагай газом и аккуратней со спеплением, оно там такое спецефическое.
И ихнии сенсорные поворотники дурацкие(((

сдавал на бмв, все нормально, единственное что не понравилось это что ты в ней очени низко сидишь, приходилось голову вытягивать что видеть все нормально, а так сдавал когда было много снега, и мнея носило!:D

Не знаю как в csdd, но я школьный экзамен сдавал на бмв,   я к ней никак не мог привыкнуть, сцепление слишком чувствительное,  тормоза вообще ахтунг были, только немного надавил, а она  уже резко тормозит,   ещё были сложности с переключением на 2 передачу когда катишься, а на эстокаду заехать и без газа можно.  Лично мне было сложно к ней привыкнуть)

ябы на твоём месте взял просто пару вождений на бвм, чтобы привыкнуть к машине, если конешн есть лишние деньги ... хотя я сам учился водить на бвм, а на экзамене мне попался гольф)) первые минут 5 было не привычно, ну а потом привык )

toze na bmke zdaval ma4ina super))) idet otli4no jedinstvenoje  ja polu4il 2 o4ka za to 4to rezko tormozil, uz o4en tam tormoza 4ustvitelnije posle audixi )))

Сцепление мягкое, быстро разгон берёт. По моему любой новый дизель может ехать без газа    

Сцепление нормальное, но к нему нужно привыкнуть. Я учился на джетте, там сцепление схватывало ближе к концу хода. На бмв оно схватывает сразу. Я сначала парился, потом просто подкидывал газку при трогании, и всё пошло отлично.

Нормальная машинка, я сам на Королле учился, но трудностей никаких не возникло, только поворотники там левые, его если нажать чуть чуть- он моргнёт несколько раз и сам выключится, а если посильнее- то будет гореть пока руль не вывернешь, но при этом он не щёлкает, когда работает и встаёт на исходное место, а не так как в Гольфе- включишь левый и он окажется внизу, пока не отщёлкнет. Вообщем посматривай на приборку и всё будет хорошо. Сцепление у меня было хорошее, приотпускаешь и катится. Когда будешь заводить- обязательно выжми сцепление, иначе не заведётся. Заднюю чтобы воткнуть- рукоядку коробки тяни в свою сторону, вообщем почувствуешь. Удачи!

не парься, от гольфа не сильно отличается. бемка комфортней, не бойся поддавать газу. если инспектор увидит что ты медлено езжаешь разгоняешся и тд. то попытается завалить. жмина газ и не стесняйся передачу выше ставить. у поворотников я не нашел чтоб 3 раза моргнуло и отключилось-надо все самому в ручную

взял сел и поехал

оборотов не жалей, особенно со 2ой - туговато идёт )