Labākā atbilde
-
1 0
MadMarko (41) 4 (2123)412 11 g
arī dīzeļiem liek gāzes iekārtas un kur tagad loģika tavam jautājumam?
- gāze ir cimperlīga,tai vajadzīga biežāka apkope/uzraudzība un pats tur neko nepieregulēsi piemājas garāžā,zūd pāris zirgu bet ātrumu tas nemazina,jo ceļi Lv ir tikai nosaukums +tomēr ekonomija (ja benzīnu/dīzeli uz 100km ēd vidēji 7/9l tad gāzi tikai 10/12l (rēķini pats))un ar laiku tā atmaksājas,bet ne uz veciem lūžņiem un svētdienas braucējiem
Atbildes
-
-
1 0
DrDestroy 7 (81052)4622 11 g
7 gadi braucu ar gāzi, vienu reizi nomainīts membrānu komplekts par 10 ls. Tas arī viss. Autiņš ekspluatēts visu cauru gadu, dažādos režīmos (gan gargabali, gan mīcoties pa upju krastiem, mežiem, Rīgas "korķiem") - nekādu problēmu. Ievērot eļļas nomaiņu ik pēc 10000 km. Ja palietots autiņš, Rīgā painteresējies , vīri sagrabinās Tev vēlamo komplektu , izvilksi ar pāris simtiem, ja pajauns, tad kaut kur sākot no 400-500 un tā būs ļoti "kruta". Salīdzinoši ar dīzeli, pirktu oficiāli DUS, "gāzinieks" sanāk lētāk.
Piebilde - dīzelis/gāze neizskatu, jo iekārtas padārgas, Latvijā diez vai kāds ar tām joksīsies - diez vai arī ir speciālisti/servisi + ja nemaldos, kā "piedeva" dīzeļdegvielai (vienu pašu gāzi iespert dīzelī.. tad uzreiz labāk trotilu zem pārsega, lai ātri un bez mokām ) tiek izmantots metāns.
-
1 0
Odium77 7 (43716)3413 11 g
Itkā jau ja iekrāmē jaunā tipa gāzes iekārtu, tad ar to itkā sanāk lētāk. bet nu tuvāks tomēr ir benzīnnieks. Kaugan ja varētu mizātu uz elektrību, bet nu 50 štukas izskasīt jaunam brauceklim nereāli, šeit es nerunāju par mazajiem 1,5 vietīgājiem smārt tipa kartingiem.
-
-
