Страха нет. Есть пугливые мысли и трусливое поведение.
Ветеран войны в Чечне

Притча 1
Один купец плыл со своим слугой на корабле. Слуга, плывший по морю в первые, сидя на палубе корабля, вопил, жаловался и плакал. Его пытались успокоить, но ничего не помогало, Тогда лекарь, плывший на том же корабле, взялся его вылечить и предложил свои услуги. Купец согласился. И тогда лекарь приказал матросам бросить слугу в море. Слуга болтал руками и ногами, задыхаясь, ловил жадно ртом воздух. Его вытащили из воды и он тихо сидел на палубе, Купец был изумлен" Какая мудрость скрывается за этим поступком ”

Лекарь ответил “Цену спокойствия познаешь только тогда, когда хоть раз посмотрел опасности прямо в глаза”.

Притча 2
“ Послушай, горец, почему ты так легко ходишь по стволу дерева над пропастью:, тогда как я двигаясь по этому дереву буквально трясусь от страха

- Когда я иду по этому дереву на ту сторону я иду за водой ,без воды моя семья и я погибнем от жажды, а когда я возвращаюсь ,я так хочу видеть мою семью, что даже не думаю о пропасти внизу..

-Так что мне делать со своим страхом Как ходить над пропастью и не бояться

-Только мощное желание или крайняя нужда заставят тебя забыть что ты идешь над пропастью”



Притча 3
- Куда ты идешь? - спросил странник, повстречавшись с Чумой.

- Иду в Багдад. Мне нужно уморить там пять тысяч человек.

Через несколько дней тот же странник вновь встретил Чуму.

- Ты сказала, что уморишь пять тысяч, а погубила пятьдесят! -упрекнул он ее.

- Нет, - возразила Чума. - Я уморила только пять тысяч, а ос­тальные умерли от страха.

Это древняя притча. Но если вы поинтересуетесь данными Всемир­ной организации здравоохранения, то узнаете, что во время стихийных бедствий, катастроф, природных катаклизмов от полученных травм гибнут

всего лишь 30 процентов людей. Остальные умирают… от страха!



(...) 14 апреля 1918 года трансатлантический пассажирский пароход “Титаник” столкнулся с айсбергом. Через несколько часов “Титаник” затонул. Первые суда подошли к месту катастрофы всего через три часа после того как пароход исчез под водой, но в спасательных шлюпках уже было немало мертвецов и сошедших с ума. Знаменательно, что среди тех, кто поплатился безумием за свой панический страх или смертью за безумие, не было ни одного ребенка моложе десяти лет. Эти малыши находились еще в достаточно разумном возрасте.
Подобные примеры подкрепили мое интуитивное убеждение, что моральный фактор играет решающую роль. Статистические данные, утверждающие, что 90 процентов жертв погибает в течение первых трех дней, следующих за кораблекрушением, сразу стали удивительно понятными. Ведь для того чтобы умереть от голода или жажды, потребовалось бы гораздо больше времени!
Когда корабль тонет, человеку кажется, что вместе с его кораблем идет ко дну весь мир; когда две доски пола уходят у него из-под ног, одновременно с ними уходит все его мужество и весь его разум. И даже если найдет в этот миг спасательную шлюпку, он еще не спасен. Потому что он замирает в ней без движения, сраженный обрушившимся на него несчастьем. Потому что он уже больше не живет. Окутанный ночной тьмой, влекомый течением и ветром, трепещущий перед бездной, боящийся и шума и тишины, он за каких-нибудь три дня окончательно превращается в мертвеца.
Жертвы легендарных кораблекрушений, погибшие преждевременно,вас убило не море, вас убил не голод, вас убила не жажда! Раскачиваясь на волнах под жалобные крики чаек, вы умерли от страха.

http://www.outdoors.ru/book/bombar/bombar1.php