Реставрировать или выкинуть?

В подвале откопал велик,потому-что новый нету денег покупать, а кататься хочется.Реставрировать(и сколько это будет стоить?может даже выгодней получится новый купить :)) или выкинуть?Ваше мнение?

Комментарии (14)

ati222333 9. апреля, 2012.г.

0 0

с виду нормальный велик , седенье поставь, тормоза подтяни (или трос поменяй) , смажь цепь и др крепления там руль .. и едь

Пуля (33) 9. апреля, 2012.г.

0 0

Он проржавел слегка.Особенно цепь.Новую надо будет покупать или смазать такую?:))

желательно заменить или отмочить в масле каком , поменять тросики тормозные + подкрасить ... латов 10 -15 потратишь на всё

utk-am 9. апреля, 2012.г.

0 0

У знакомых скоро будет воркшоп на тему покраски и восстановления великов) вот тебя бы туда

peace_duke (70) 9. апреля, 2012.г.

0 0

у меня ляс в раз 5 хуже выглядит, но я все-же езжу.
тут работы на час максимум, помыл, седло поставил, цепь и троса смазал и погнал.
ну и ржавчину снять, в тот же час управишься. :)

Камеди_Мила (31) 9. апреля, 2012.г.

0 0

спасибо за напоминания! на неделе пойду кататься на велосипедееее!

Татка 9. апреля, 2012.г.

0 0

Я вот тоже думаю велосипед реставрировать, правда он у меня олдскульный совсем. Вот думаю превратить его в тотальное безумие и ездить и радоваться)

унылый 9. апреля, 2012.г.

0 0

самое дорогое это колёса, рама, руль, передняя вилка. по фотками вроде это всё в порядке.
остальное мелочёвка. в сервисе на маскавас подготовка к сезону - чистка, смазка, пере подтяжка деталей, устранение мелких 8ок, регулировка скоростей - стоит от 15 лат. в твоём случае, может, потребуют 30.
Седлушки нету, но они стоят от 5 лат. Можно не плохую в районе 10 взять.
Переключатели скоростей - не понятно в каком состоянии, но цена от 5 лат, плюс работа около 5 лат.

Цены же на новый велик начиная от 170 лат. Я думаю понятно что реставрировать, даже не самому выходит на порядок дешевле. А если ещё и у самого есть время и руки из нужного места растут, то стоимость вообще "лимонад" получится

annost (31) 9. апреля, 2012.г.

0 0

у меня есть знакомая,которая реставрирует велы

WhiteLabel (38) 9. апреля, 2012.г.

0 0

вроде то не всё так страшно.. наждачки купить немного... так чтоб ржавчину подчистить.. балончик краски.. вид обновить.. ну.. рукоядки разумеется новые.. но они копейки долны стоить.. и вроде как цепь (что вроде даже и не обязательно) смазать всё это дело (всё это то что крутится..) но эт при условии что тормаза и скорочти работают нормально.. и тросики целые.. хотя тросики тож копейки стоят я не спец по такому но думаю может за латов 10-20 он будет как новый..

Женя (35) 9. апреля, 2012.г.

0 0

ах да, можешь даже запариться немного, после первой покраски - нарисовать на раме траффарет заклеить его и покрасить. Получится вполне сексе велосипед :)

Женя (35) 9. апреля, 2012.г.

0 0

Риторический вопрос. Раз денег нету купить новый, то реставрируй. :) Работы на 1-2 дня. Разобрать. Цепь в растворитель (чтобы убрать старую грязную смазку и ржавчину). С рамы содрать к чертям все наклейки, немного подшкурить, растворить или снять ржавчину и покрась акриловой краской аля металлик (баллончик не так дорого стоит). Собрать, затянуть все детали как надо. Настроить под себя. Лучше купи новые тормозные колодки. :)

nickilazare 9. апреля, 2012.г.

0 0

Он проржавел слегка.Особенно цепь.Новую надо будет покупать или смазать такую?:))

inspireme 9. апреля, 2012.г.

0 0

А чего тут реставрировать? Почистить все, смазать хорошо, купить какие-то мелкие детали, потом прогнать, посмотреть, что, да как, еще раз подмазать и подчистить, и готово!