Тут не будет разговор за преимущества автомобилей...

1. а\м покупают не для гонок. Чтобы передвигаться. В противном случае, Вы получите те же 4 трупа, что: что в бмв, что в лексусе, что в мерседесе (а что говорить про дешёвые марки?). Точнее, Вы, не получите. Получат Вас.

2. Главное в а\м не разгон, а управление и торможение.

3. Попробуйте разогнаться на пустой трассе до >200км\ч и потом тормозите... Тем самым Вы убьёте не нас, а самого себя. :)

4. Разгон Вашего автомобиля не связан с возможностями ВАШИМИ... Это только некоторые возможности этого авто.

5. сравнение:

- Ауди: впереди планеты всей.

- Субару: впереди всей планеты.

- Мерседес: планета, увы, впереди всех остальных, но только не мередеса...

- Безопасность... - все марки должны к этому стремиться. в том числе и БМВ. Только другое дело, что БМВ заботятся не только о разгоне, но и о торможении, безопасном для едущих... Моя а/м может разогнаться до 215 км/ч... Ну и толку? (1850кг снаряжённого весу и 150 кобыл на "ручке" от БМВ) Ваша а/м круче на 1000%... только спасти НАС никто не сможет. Кто-то подумает, что ему надо спасти... "беременную": ситуацию/девчёнку/корову... И это будет иллюзия...

А теперь задумайтесь:

- вождение, это не спешка;

- рулёж в удовольствие, а не в напряг, это: до 70км в городе; до 120 по трассе (понимаю, убивает, когда тебя обгоняют с десяток а/м, а потом тебе приходится обгонять всю колонну, которая двигается за грузовиком);

- ... и пропускайте пешеходов (то-то иностранцы удивятся, а лучше всегда думайте о статусе Вашей спешки);

И помните: есть спиди-гонщики, которым наплевать на наши жизни...

С уважением ко всем...

Комментарии (1)

unes (33) 19. августа, 2007.г.  
 0 0
3. Попробуйте разогнаться на пустой трассе до >200км\ч и потом тормозите... Тем самым Вы убьёте не нас, а самого себя. :)

4. Разгон Вашего автомобиля не связан с возможностями ВАШИМИ... Это только некоторые возможности этого авто.

чёто я эти пункты не понял :(
Похожие записи

POSIX