Тут не будет разговор за преимущества автомобилей...
1. а\м покупают не для гонок. Чтобы передвигаться. В противном случае, Вы получите те же 4 трупа, что: что в бмв, что в лексусе, что в мерседесе (а что говорить про дешёвые марки?). Точнее, Вы, не получите. Получат Вас.
2. Главное в а\м не разгон, а управление и торможение.
3. Попробуйте разогнаться на пустой трассе до >200км\ч и потом тормозите... Тем самым Вы убьёте не нас, а самого себя. :)
4. Разгон Вашего автомобиля не связан с возможностями ВАШИМИ... Это только некоторые возможности этого авто.
5. сравнение:
- Ауди: впереди планеты всей.
- Субару: впереди всей планеты.
- Мерседес: планета, увы, впереди всех остальных, но только не мередеса...
- Безопасность... - все марки должны к этому стремиться. в том числе и БМВ. Только другое дело, что БМВ заботятся не только о разгоне, но и о торможении, безопасном для едущих... Моя а/м может разогнаться до 215 км/ч... Ну и толку? (1850кг снаряжённого весу и 150 кобыл на "ручке" от БМВ) Ваша а/м круче на 1000%... только спасти НАС никто не сможет. Кто-то подумает, что ему надо спасти... "беременную": ситуацию/девчёнку/корову... И это будет иллюзия...
А теперь задумайтесь:
- вождение, это не спешка;
- рулёж в удовольствие, а не в напряг, это: до 70км в городе; до 120 по трассе (понимаю, убивает, когда тебя обгоняют с десяток а/м, а потом тебе приходится обгонять всю колонну, которая двигается за грузовиком);
- ... и пропускайте пешеходов (то-то иностранцы удивятся, а лучше всегда думайте о статусе Вашей спешки);
И помните: есть спиди-гонщики, которым наплевать на наши жизни...
С уважением ко всем...
Комментарии (1)
4. Разгон Вашего автомобиля не связан с возможностями ВАШИМИ... Это только некоторые возможности этого авто.
чёто я эти пункты не понял :(