все равно время берет свое и детали стираются, пластик трескается, резина дубеет, железо ржавеет
Комментарии (13)
Похожие записи
-
-
-
-
Читайте текст до конца, не обращая внимание на то, что он как-то не так выглядит
Ljuwa (38) 2515 2 2. октября, 2007.г.
-
Как привлечь внимание парня, сидящего рядом с тобой в самолете:
Tokachikanaka 2734 9 25. октября, 2007.г.3
-
Как привлечь внимание человека, сидящего радом с тобой в самолете:
Aisi 2356 5 30. октября, 2007.г.4
-
-
-
Машину до столкновения толкали на лебедке, т.е. двигатель был заглушен и бензонасос не работал - бензин от ударов просто так не воспламеняется. Более того, даже если стрелять в бензобак то он не взорвется - на практике проверено ещё разрушителями легенд - это два.
В момент взрыва направляющая рельса мистическим образом испарилась - следовательно до момента взрыва прошло как минимум 10 минут - это три.
да действительно направляющую рельсу убрали - но тут видимо упор на то что старые машины не надёжные и они показали это более наглядней , чтоб люди задумались , и это на самом деле так старьё не надёжное !
и второе номер шасси но тут можно только догадываться , у нас нет оснований ( а в целом ответ от тебя полный и понятный)
Номер шасси раз.
Машину до столкновения толкали на лебедке, т.е. двигатель был заглушен и бензонасос не работал - бензин от ударов просто так не воспламеняется. Более того, даже если стрелять в бензобак то он не взорвется - на практике проверено ещё разрушителями легенд - это два.
В момент взрыва направляющая рельса мистическим образом испарилась - следовательно до момента взрыва прошло как минимум 10 минут - это три.
При том, что в России стоимость на запчасти для подержаных импортных автомобилей в полтора-два раза дороже, их возят и растамаживают на границе, люди до сих пор вынуждены ездить на двадцати-тридцатилентих автомобилях, потому что новые позволить себе не могут, а запчасти они могут достать только на свалках. В России на дорогах невероятное количество автохлама, при этом средняя зарплата у них в полтора раза меньше нашей, даже подержаный автомобиль себе позволить не каждый. Схожая ситуация в Беларуси, там вообще довольно популярен обмен машины на машину с доплатой в ту или иную сторону. Почитай их сайты объявлений, практически в каждом объявлении о продаже 10-20ти летнего немца будет множество предложений обменять машину с доплатой на француза/итальянца/автоваз или даже на бизнес/домик в деревне. Многие продают свои авто потому что содержать их уже нет возможности - без квалифицированного ремонта который им не по карману их немцы попросту сыпятся. Кстати, СТО в Беларуси и во многих странах СНГ просто ужасные - тоже факт.
И в России подержаные иномарки в ужасном состоянии из-за грабительских пошлин
коофицент такой машина стоимостью рыночной цены в
идеальном(хорошем техническом состоянии ) с новым тех осмотромстоит 2700 лат на скупке 1000 и их не волнует какое тех состояния больше денег ты не получешь за идеально исправленный автомобиль , если состояния хуже то 400 лат дадут (скинут с той которую купишь) а сами потом продают по рыночной , и вряд ли там что то ремонтируют в них , хозяин также приехал скажем на бмв 2008 года , которую он уже не обслуживал , знаю что будет избавляться от неё , и приехал обменять с доплатой на машину 2012 года , конечно он за эту бмв не возьмёт то что может взять если продавать самому 3.500 ему дадут за неё когда рыночная стоимость 9-10 тысяч
а мы то покупаем по полной цене рыночной у них - а они не обслуживались уже давно , потому и приходится после покупки в них ещё и вкладывать , что бы было такое , сел и поехал
базовый ремонт после покупки стандартный для всех машин любая машина , если продавец не может это показать документами и чеками
так как это расходники и это в обязательном порядке - все поголовно если нет доказательств подтверждающие замену этого
и конечно надо смотреть и на резину , так как 250 лат вряд-ли будет у тебя после приобретения авто , потому надо очень и очень внимательно смотреть , и осмотреть 10- 15 машин , что бы знать куда и на что смотреть в конкретной модели . конечно как и в любой другой машине есть свои + и - и с этим надо сморится .
И в России подержаные иномарки в ужасном состоянии из-за грабительских пошлин
если ты себе покупаешь да, если на перепродажу нет.
у них есть ещё хетчбек.