Типо все сейчас такие пересели на электромобили. И дружно полетели осваивать Марс. На эту машину я не заработаю даже за 10 жизней, так как накопить даже 10 кусков, для меня это ваще анрил )))
Я вас умоляю, послушаю ка я лучше эту чудесную умиротворяющую музыку и отключусь.
Мокуджина вам в карму
"батарейки" это вообще то тупиковое направление электромобилей.
Предлагаешь эфирорезонанс в розлив?
"батарейки" это вообще то тупиковое направление электромобилей.
Предлагаешь эфирорезонанс в розлив?
35k за model 3 вполне неплохо, если появится дилер теслы в латвии или литве то я бы взял
35k за model 3 вполне неплохо, если появится дилер теслы в латвии или литве то я бы взял
35k за model 3 вполне неплохо, если появится дилер теслы в латвии или литве то я бы взял
Я вот бухгалтерию вёл на свой трактор. За 2,5 года вместе с топливом и прочими плюшками ушло 8 тыщ. Это 266 в месяц. Щитай в 2 раза дешевле новенькой гарантийной Теслы всего лишь.
35k за model 3 вполне неплохо, если появится дилер теслы в латвии или литве то я бы взял
Вот тут дядя небезосновательно спекулирует про возможную финальную цену для среднего покупателя (среднего для Теслы ясен пень):
Хотя да, и в "лысой" комплектции вполне себе норм. Короче, если особо губы не раскатывать, то вполне можно буит уложиться и взять достойный вариант за 45-50 тысчщ, разумеется евро в Европе-то. Ну и не вижу надобности покупать этот смартфон на колёсах на века. 5 лет лизинга и норм.
Хотя, конечно, все экология к чертям собачим тогда...
Но мне больше всё же ихняя Х нраится. 3 с телеком в торпедо и без приборки напоминает мне французский автопром в его "лучшем" проявлении.