Ну че там

Герман Шепард (38) Сегодня в 08:51

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Единственная недорогая - мазда, потоиу что у них линия на фольксвагене есть, ниссан жопа, тойота тоже, себестоимость доставки запчастей дороговата + сама стоимость детали. Я сейчас ищу машину, хотел японца, но придется брать немца

Ты же Мерс и хотел.

Мне еще ланд круйзер хочется или новый патрол

Вот что-что, а круизера я только один раз здесь видел.

и то с хохляцкими номерами, да? ))

KZ к соседям папа на белом приезжает в гости. )))

Ridens 11. мая, 2018.г.

1 0

яйца

Герман Шепард (38) 11. мая, 2018.г.

0 0

Фикс Сегодня в 08:57

Герман Шепард (38) Сегодня в 08:51

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Единственная недорогая - мазда, потоиу что у них линия на фольксвагене есть, ниссан жопа, тойота тоже, себестоимость доставки запчастей дороговата + сама стоимость детали. Я сейчас ищу машину, хотел японца, но придется брать немца

Ты же Мерс и хотел.

Мне еще ланд круйзер хочется или новый патрол

Вот что-что, а круизера я только один раз здесь видел.

и то с хохляцкими номерами, да? ))

Фикс 11. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Единственная недорогая - мазда, потоиу что у них линия на фольксвагене есть, ниссан жопа, тойота тоже, себестоимость доставки запчастей дороговата + сама стоимость детали. Я сейчас ищу машину, хотел японца, но придется брать немца

Ты же Мерс и хотел.

Мне еще ланд круйзер хочется или новый патрол

Вот что-что, а круизера я только один раз здесь видел.

Герман Шепард (38) 11. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Единственная недорогая - мазда, потоиу что у них линия на фольксвагене есть, ниссан жопа, тойота тоже, себестоимость доставки запчастей дороговата + сама стоимость детали. Я сейчас ищу машину, хотел японца, но придется брать немца

Ты же Мерс и хотел.

Мне еще ланд круйзер хочется или новый патрол

Фикс 11. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Единственная недорогая - мазда, потоиу что у них линия на фольксвагене есть, ниссан жопа, тойота тоже, себестоимость доставки запчастей дороговата + сама стоимость детали. Я сейчас ищу машину, хотел японца, но придется брать немца

Ты же Мерс и хотел.

Герман Шепард (38) 11. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Единственная недорогая - мазда, потоиу что у них линия на фольксвагене есть, ниссан жопа, тойота тоже, себестоимость доставки запчастей дороговата + сама стоимость детали. Я сейчас ищу машину, хотел японца, но придется брать немца

Фикс 11. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Так это ты про машину на гарантии начал!
Да нихера они не дороги в обслуживании.

Герман Шепард (38) 11. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Из опыта общения с людьми, которые с радостью купили бы японца, но он, в сравнении с немцем, дорог в обслуживании. И че ты скачешь из крайности в крайность: то машина на гарантии, то мишкин шрот.

Nbitoru (39) 10. мая, 2018.г.

1 0

Вы оба двое не правы!!1 Всё :D :D :D

Фикс 10. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

и что не сделаешь с немцем, который стоит на гарантии...
Ты какую-то дичь пишешь про "повышенный достаток и японцев". Откуда ты это все берешь?

Герман Шепард (38) 10. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Возраст машины напрямую связан с наличием необходимых запчастей на шротах. Если же таковых нет, то всегда можно изготовить самопальную пиздулу и поставить ее на место полетевшей, что не сделаешь с японцем, который стоит на гарантии. А что до того, что тебе непонятно, я к этому привык, у тебя после внеочередных выходных всегда так

Фикс 10. мая, 2018.г.

0 0

wad (56) Сегодня в 13:57
нельзя всех кто ездит на японских машинах просто так называть клоунами. может они экономят.

А в Германии, все, кто экономит, катаются на немецких, японцы признак повышенного достатка ибо отличаются дороговизной запчастей и обслуживания

Рили? Надо будет Мишке об этом сказать. А то он не в курсе.

Причем тут мусорники 2000-го года? Вон у Иенса спроси лучше.

А причем тут возраст машины, если ты говорил про запчасти и обслуживание? И причем здесь Йенс, который принципиально не любит Спринтеры, мне тоже не понятно.

Герман Шепард (38) 10. мая, 2018.г.

0 0