Я пересмотрел свои последнии посты, и оказалось что я уже месяц пишу только о кошечках и собачках. Так недалеко и до рецептов мыла дойти (недеюсь не вырежут цензурой). Сегодня вспоминал прожитые года за рулём. Об этом и блог.

  Три года назад, когда выбирал машину, искал только купешки, и обязательно Японские. Силика была слишком слабая, Митсубиси Эклипс и Мазда MX6 имели на мой взгляд скучный салон, Проба смотрелась здорово только в тюнинге. Прелюд я заметил совершенно случайно, когда шёл с работы домой. Плоская и широкая, как летающая тарелка, она пригибалась так, словно хотела спрятаться за бардюром. С завода раздутые арки и узкие фары усиливали агрессивный вид. Эта модель вообще не нуждалась в тюнинге, поэтому прибежав домой открыл ss.lv и позвонил по первому же обьявлению. Вот так она выглядела 3.5 года обратно:

Взял её даже не разглядывая и не проверяя ничего. За столь уважительное доверие Хонда отблагодарила меня сполна. За все года эксплуатации в ней ничего не ломалось.
  По моей собственным правилам купешка должа рычать, быть приметной и выделяться в потоке. Первая работа, которую проделал сервисс моих друзей BAMPERS.LV, это выхлопная система. Заменили промежуточные бундуля, поставили гофру для эластичности и цельный бундуль с двумя огромными трубами. Через время в результате одного дорожнотраспортного проишествия мне пришлось переделывать морду, но всё что не случается- всё ведёт к лучшему. Вместо прошлых фар я поставил затёмнённую оптику, от дорестайлинговой модели, перекрасил крышу и багажник в чёрный металлик с частицами золотого цвета. Капот был позаимствован от чёрной машины с аналогичной краской. Когда я собрал машину, плёнка в городе не была так популярна и Prelude сильно выделялась в толпе. Второй такой я больше не видел. Через неделю мы поставили белый ксенон, но на следующий день поменяли на тёмно голубой. В узкой безлинзовой фаре он смотрится до ужаса коварно.
  Теперь из всего вышеперечисленного получилось вот как:

А ночью вот так + карбон:

  Вообще её время- это сумерки. Чистые борта отражают подсвеченный город, приглушённый рокот из далека даёт знать о приближении, ну а яркий ксенон полностью заменяет дальний свет на неосвещаемых участках. Общее впечатление от вождения- как чувство первой влюблённости. Может она не самая быстрая, не самая пристижная и не самая комфортная, но у неё есть своя скрытая харизма. Может в дальнейшем у меня будут более дорогие машины, более мощьный, но такие как эта не будут точно. Я не жалею о своём выборе :)


p.s: пасибки друзьям из Bampers.lv